1月16日獲悉，上海申通地鐵集團(tuán)已與銀聯(lián)、支付寶兩家支付巨頭分別成立合資公司，將開展深度合作。這意味著，過去一年在多個(gè)城市軌道交通領(lǐng)域跑馬圈地的銀聯(lián)和支付寶，開始與相關(guān)企業(yè)進(jìn)行股權(quán)層面的合作。
上海地鐵刷碼過閘未來也不只支付寶和銀聯(lián)兩種支付方式。上海申通地鐵集團(tuán)信息中心主任金濤表示，下一個(gè)階段還將繼續(xù)引入其他支付手段，進(jìn)一步方便市民乘客。而針對(duì)上證報(bào)記者提問“為何暫時(shí)不支持微信支付”，金濤透露“（微信）已經(jīng)在測試中”。
金濤說：“目前支付方式很多，對(duì)上海地鐵方面而言，按照國家對(duì)金融支付政策管理要求，從乘客方面考慮，所有支付方式都可以，而不是受任何一家（支付機(jī)構(gòu)）控制。這個(gè)思路在閘機(jī)改造時(shí)就有所考慮，基本可以兼容所有支付方式。”此次上海地鐵實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)刷碼進(jìn)站，全部閘機(jī)改造等投入都由上海申通地鐵集團(tuán)承擔(dān)。
據(jù)悉，這次合資主要是搭建地鐵快速支付共享平臺(tái)。金濤表示，長三角地區(qū)整體經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)，城市之間已實(shí)現(xiàn)快速通勤，將來支付也有望打通，不需要每到一個(gè)城市就更換當(dāng)?shù)亟煌āＩ虾５罔F與支付寶和銀聯(lián)達(dá)成合作，目的是建立一個(gè)城市生活共享平臺(tái)。
