6月10日，宜賓市智能軌道快運系統T1示范線向市民免費開放體驗試運行，線路長度約為10公里。四川省中車鐵投軌道交通有限公司負責人介紹，這是國內首條智軌商業化運營示范線。
該智能軌道快運系統以具備“主動防護”功能的“智軌電車”為運載工具，通過“智軌控制”使其在“路徑感知”的“虛擬軌道”上行駛，并通過融合“智能運控”等先進技術，實現安全、高效、綠色和節能。
智軌列車由電池驅動，具有投資成本低、運量大、建設周期短等特點;不需鋪設鋼軌，通過車輛上的攝像頭、探測雷達等設備采集現有道路上的標線軌跡，實現自動導向。智軌列車車身跟地鐵B型車一致，車身寬2.65米。目前，五糧液號及竹海號均由3節車廂編組而成，車身長31.64米，未來可通過無線重聯等技術，使單列車一次載客能力在目前滿員307人基礎上升至500人。住在南岸的居民王琦表示，“列車整體運行十分平穩，體驗感很好，像地鐵一樣。”
據悉，宜賓共規劃7條智軌線路，長156公里，未來將成環成網，市民出行會更加快捷舒適。
