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成都軌道交通資陽線(市域鐵路S3線)

當(dāng)前階段:調(diào)試運(yùn)營
最新更新:2024-04-11

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-04-11   來源:軌道交通網(wǎng)  瀏覽次數(shù):6928
成都軌道交通資陽線起于天府國際機(jī)場南側(cè)成都軌道交通18號線的福田站,止于資陽市內(nèi)的資陽北高鐵站,全長38.7公里,其中高架段長23.47公里,占線路長度的60.65%;地下段長10.42公里,占線路長度的26.93%;路基段長4.81公里,占線路長度的12.42%。車站共設(shè)站7座,其中高架站3座,地下站4座,其中換乘站1座,在福田站與成都軌道交通18號線換乘;最大站間距16959米(呂家咀站至臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)站),最小站間距1851米(寶臺大道站至資陽北站),平均站間距6317米。車輛選型及購車數(shù)量采用市域A型車,交流25千伏架空接觸網(wǎng)供電,最高運(yùn)行速度160公里/小時(shí)(車輛暫按140公里/小時(shí)配置),初、近、遠(yuǎn)期及系統(tǒng)規(guī)模均采用4輛編組,初期需配屬車輛11列/44輛。核定工程總概算為129.03億元,技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)為3.33億元/正線公里,資本金51.61億元,占總投資的40%,由成都市財(cái)政安排出資;資陽市轄區(qū)內(nèi)征地拆遷等費(fèi)用5.9億元,由資陽市籌措;其余部分由成都市軌道交通集團(tuán)通過銀行貸款解決。
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