天津至北京大興國際機(jī)場鐵路(聯(lián)絡(luò)線)起自津保鐵路勝芳站，引入京雄城際固安東站。本工程為客運(yùn)專線，速度目標(biāo)值為250km/h。
韓城南至韓城東段長度21.109公里，項(xiàng)目投資估算總額523026.2萬元，項(xiàng)目計(jì)劃于2019年10月開工建設(shè)，2023年10月全線竣工通車，總工期四年。
鄭州至濟(jì)南鐵路山東段,起自京滬高鐵濟(jì)南西站,,至山東省與河南省省界,正線全長168.583公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的雙線I級(jí)鐵路。
新建廊涿城際鐵路固安東至北京大興國際機(jī)場段線路長度9.814km，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值200km/h，本工程為城際客運(yùn)專線，工程總投資19.3382億元。
新建巢湖至馬鞍山鐵路正線全長61.134公里，設(shè)車站5座，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，工程投資估算總額2459304.38萬元，總工期60個(gè)月。
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