云南省新冠肺炎疫情防控工作新聞發(fā)布會（第十五場）2月23日上午在昆明舉行，云南省發(fā)展和改革委員會副主任周民欣在會上介紹了基礎(chǔ)設(shè)施“雙十”重大工程相關(guān)情況。涵蓋滇中引水、渝昆高鐵、昆明第二機場、大滇西旅游環(huán)線、5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋等在內(nèi)的20個重大項目，總投資約3.6萬億元。
鐵路項目看點：
在建項目
渝昆高鐵。
設(shè)計時速350公里/小時，正線全長699公里（我省境內(nèi)約388.3公里）。項目總投資1416.2億元（云南境內(nèi)約873.4億元），2019年12月20日已開工建設(shè)，預(yù)計2025年建成。
玉磨鐵路。
設(shè)計時速160公里/小時，全長507公里。項目總投資516億元，2015年8月開工建設(shè)，預(yù)計2021年建成。
大瑞鐵路。
大瑞鐵路是泛亞鐵路西線中緬國際鐵路通道的重要組成部分。設(shè)計時速140公里，全長330公里。項目總投資257.3億元，大理至保山段2008年6月開工建設(shè)，預(yù)計2021年建成；保山至瑞麗段2014年7月開工建設(shè)，預(yù)計2023年建成。
新開工項目
大部分項目已推進(jìn)到可行性研究階段
昆麗高鐵。
項目建設(shè)有利于加快大滇西旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，有利于進(jìn)一步提升服務(wù)品質(zhì)，有利于完善區(qū)域綜合交通網(wǎng)絡(luò)體系，是打造世界一流“健康生活目的地”黃金旅游線的重大項目。設(shè)計時速350公里/小時以上，線路全長約430公里，項目投資預(yù)估算1000億元以上。
沿邊鐵路。
設(shè)計時速200公里/小時，雙線客貨共線，新建線路全長1087公里，估算總投資1544億元，項目分兩期建設(shè)，一期建設(shè)騰沖至芒市至臨滄至普洱段、蒙自至文山至富寧段，長695公里，估算投資931.5 億元；二期再建設(shè)剩余路段。
滇中城際鐵路。
規(guī)劃建設(shè)城際鐵路450公里，總投資815億元。計劃“十四五”初期開工建設(shè)，“十五五”期間相繼建成。
大滇西旅游環(huán)線。
新建高速公路、鐵路、全景觀光列車環(huán)線、城市軌道交通、民用機場等交通基礎(chǔ)設(shè)施，新建、改擴建觀景平臺、旅游廁所、游客服務(wù)中心、停車場、應(yīng)急救援點、旅游營地、智慧終端、步道及服務(wù)區(qū)、旅游公路及其他附屬設(shè)施，新建文物保護(hù)利用項目、藝術(shù)文化和非遺展示中心、博物館及歌舞劇院等。項目總投資2202億元。
基礎(chǔ)設(shè)施“雙十”重大工程，包括十項在建項目、十項新開工項目。其中，十項在建項目總投資約1.6萬億元，包括滇中引水、渝昆高鐵、玉磨鐵路、“能通全通”工程、昆明機場改擴建、九湖保護(hù)、區(qū)域醫(yī)療中心、昆明國家物流樞紐、烏東德電站送電、大瑞鐵路。周民欣介紹，截至目前，十個項目進(jìn)展情況較好。
十項新開工項目總投資約2萬億元，是云南省“十四五”及未來幾年對經(jīng)濟社會發(fā)展發(fā)揮關(guān)鍵性和支撐性作用的重大項目。包括昆麗高鐵、昆明第二機場、沿邊鐵路、“互聯(lián)互通”工程、滇中城際鐵路、大滇西旅游環(huán)線、沿邊高速、跨境電網(wǎng)和智能電網(wǎng)、5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋、多式聯(lián)運物流網(wǎng)。周民欣介紹，這十大工程具有較好的前期工作基礎(chǔ)，大部分項目已推進(jìn)到可行性研究階段。
附：基礎(chǔ)設(shè)施“雙十”重大工程基本情況
渝昆高鐵。設(shè)計時速350公里/小時，正線全長699公里（云南省境內(nèi)約388.3公里）。項目總投資1416.2億元（云南境內(nèi)約873.4億元），2019年12月20日已開工建設(shè)，預(yù)計2025年建成。
玉磨鐵路。設(shè)計時速160公里/小時，全長507公里。項目總投資516億元，2015年8月開工建設(shè)，預(yù)計2021年建成。
大瑞鐵路。大瑞鐵路是泛亞鐵路西線中緬國際鐵路通道的重要組成部分。設(shè)計時速140公里，全長330公里。項目總投資257.3億元，大理至保山段2008年6月開工建設(shè)，預(yù)計2021年建成；保山至瑞麗段2014年7月開工建設(shè)，預(yù)計2023年建成。
（二）新開工項目
昆麗高鐵。項目建設(shè)有利于加快大滇西旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，有利于進(jìn)一步提升服務(wù)品質(zhì)，有利于完善區(qū)域綜合交通網(wǎng)絡(luò)體系，是打造世界一流“健康生活目的地”黃金旅游線的重大項目。設(shè)計時速350公里/小時以上，線路全長約430公里，項目投資預(yù)估算1000億元以上。
沿邊鐵路。設(shè)計時速200公里/小時，雙線客貨共線，新建線路全長1087公里，估算總投資1544億元，項目分兩期建設(shè)，一期建設(shè)騰沖至芒市至臨滄至普洱段、蒙自至文山至富寧段，長695公里，估算投資931.5 億元；二期再建設(shè)剩余路段。
滇中城際鐵路。規(guī)劃建設(shè)城際鐵路450公里，總投資815億元。計劃“十四五”初期開工建設(shè)，“十五五”期間相繼建成。
大滇西旅游環(huán)線。新建高速公路、鐵路、全景觀光列車環(huán)線、城市軌道交通、民用機場等交通基礎(chǔ)設(shè)施，新建、改擴建觀景平臺、旅游廁所、游客服務(wù)中心、停車場、應(yīng)急救援點、旅游營地、智慧終端、步道及服務(wù)區(qū)、旅游公路及其他附屬設(shè)施，新建文物保護(hù)利用項目、藝術(shù)文化和非遺展示中心、博物館及歌舞劇院等，項目總投資2202億元。
