
近日獲悉,漢十鐵路崔家營漢江特大橋轉(zhuǎn)入主橋上部結(jié)構(gòu)施工。此前,施工方專門成立技術(shù)專家組,攻克了地下多層溶洞群難題。該橋主橋墩之間跨度達(dá)300米,超過世界同類高速鐵路混凝土橋梁的跨度,建成后將成為世界上跨度最大的剛構(gòu)拱橋。
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