3月12日，杭州地鐵發布杭州地鐵6號線二期工程先行段環評報告正文全本公示。
杭州地鐵6號線二期工程先行段線路起于一期工程終點站－豐北站站后，止于東寧路與機場路交叉口的機場路站。本工程線路全長約為8.3公里，均為地下線，共設車站4座，其中換乘站1座，為火車東站與1、4號線換乘。本工程新建豐北停車場1座；新建過江風井1座，位于豐北站～ 三堡站區間的錢塘江南岸；共享七堡控制中心。車輛采用AH型車，基本與B型車一致，初、近、遠期均采用4動2拖6輛編組，列車最高運行速度100公里，工程總投資53.806830億元。
杭州地鐵6號線二期工程先行段符合國家和地方產業政策，符合《杭州市城市總體規劃（2001-2020）》（2016年修訂）、《杭州市城市快速軌道交通三期建設規劃》（2017-2022）和《杭州市區（六城區）環境功能區劃》及《蕭山區環境功能區劃》等要求，工程建成后，對城市環境和地面交通的改善將起到明 顯的作用。雖然本工程實施對自然環境和社會環境產生一定程度的不利影響，但在落實本報告書提出的各項對策和建議的前提下，其環境的負面影響可以得到有效控制和減緩。因此，從環境保護角度分析，本工程建設是可行的。
