6月6日，由中鐵科工、中鐵六院等單位聯合體承接的首條“空軌”商業運營線——恩施青云崖旅游度假區崖壁觀光小火車項目復工達產動員會在湖北恩施青云崖度假區舉行，這標志著首條“空軌”商業運營線正式開工建設。項目總投資近6億元，預計明年5月掛車，隨后投入試運行。這是中鐵工業第一次給新制式軌道交通項目提供運營車輛、線路軌道梁、道岔等全套系統。
恩施青云崖“空軌”項目是世界首個懸崖側壁懸掛式單軌。“空軌”列車即懸掛式單軌列車，軌道在列車上方，由鋼鐵或水泥立柱支撐在空中，占地少、視野開闊、建設周期短、編組靈活，具有獨特優勢。
湖北恩施青云崖旅游觀光小火車項目既是青云崖度假區內的重要基礎設施，也是旅游觀光設施，串聯了度假區內的主要進出口、特色旅游景點。線路全長2.1公里，設車站3座。列車采用2節編組，定員170人，恩施青云崖旅游度假區總投資48.6億元，預計明年5月掛車，下半年開始試運行。該項目建成后，將會成為青云崖度假區乃至恩施的旅游新名片，同時帶動度假區及當地的旅游業發展。
中鐵科工項目負責人王英琳說，恩施青云崖旅游度假區崖壁觀光小火車項目具有輕量化透明觀光旅游車輛、崖壁區線路安裝施工等技術難點，中鐵科工將充分展開調研、理論研究、三維仿真，并通過已建的試驗線做好試驗和驗證，將把項目打造國內“空軌”樣板工程。
