5月22日上午，從遼寧新民北到內(nèi)蒙古通遼的新通高速鐵路完成鋪軌，標(biāo)志著內(nèi)蒙古自治區(qū)連接黑龍江、吉林、遼寧三省的首條高鐵全線貫通。
上午十點，在內(nèi)蒙古自治區(qū)通遼火車站外，新通高鐵最后500米長鋼軌鋪設(shè)到位，標(biāo)志著內(nèi)蒙古自治區(qū)第一條連接?xùn)|北三省的高鐵全線貫通。
新通高鐵是從遼寧省新民北站到內(nèi)蒙古自治區(qū)通遼站的客運專線。設(shè)計為雙線高速鐵路，正線全長197公里，設(shè)計時速250公里。區(qū)間線路按重型軌道標(biāo)準(zhǔn)，采用60kg/m鋼軌一次鋪設(shè)跨區(qū)間無縫線路設(shè)計。今年1月7日從位于線路中段的彰武火車站開始鋪軌，到5月22日全線完成，比預(yù)計時間提早了1個月。
新通高鐵建成后，將在新民北站對接在建的京沈客專，融入全國八縱八橫高鐵網(wǎng)，屆時，通遼到北京的出行時間將縮短11個小時。
新通高鐵全線設(shè)新民北、彰武站、章古臺、甘旗卡、木里圖、通遼6座車站，在新民北站和京沈客專“牽手”，匯入東北高鐵網(wǎng)，從沈陽沿哈大高鐵，向北直達(dá)哈爾濱，向東南可直達(dá)大連，同時與正在建設(shè)的京沈高鐵相互連通，成為全國八縱八橫高鐵網(wǎng)的組成部分。
建成通車后，在延伸東北快速客運網(wǎng)服務(wù)半徑的同時，推動內(nèi)蒙古自治區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。
蒙遼鐵路客運專線有限責(zé)任公司副總經(jīng)理盧向榮介紹：建成通車后，乘高鐵從通遼到沈陽時間由現(xiàn)在的5個小時左右縮短至1.5小時左右，通遼到北京的時間由現(xiàn)在14小時左右縮短至3.5小時左右，縮短了11小時。
