10月21日，由中車（601766.SH）控股公司中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司（簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)客股份”）自主研發(fā)，時(shí)速400公里跨國互聯(lián)互通高速動(dòng)車組下線。
目前，世界上主要有四大鐵路軌距標(biāo)準(zhǔn)，普通列車在采用不同軌距的國家間運(yùn)行時(shí)，需要更換列車轉(zhuǎn)向架，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。而時(shí)速400公里跨國互聯(lián)互通高速動(dòng)車組裝有變軌距轉(zhuǎn)向架，在行進(jìn)中就能實(shí)現(xiàn)變軌運(yùn)行。這一“變形”功能，極大提高了鐵路跨國聯(lián)運(yùn)效率。
該型號(hào)動(dòng)車組還具備很強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)性，能在零下50攝氏度至50攝氏度的溫度區(qū)間內(nèi)運(yùn)行，還可滿足不同國家、不同類型的牽引供電制式和鐵路運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。
長(zhǎng)客股份技術(shù)專家指出，基于這一項(xiàng)目形成的技術(shù)和產(chǎn)品平臺(tái)，我國企業(yè)可按照全球各地區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)營(yíng)需求定制高速列車產(chǎn)品。
天眼查APP顯示，長(zhǎng)客股份的前身長(zhǎng)春客車廠始建于1954年，是我國最大的軌道客車生產(chǎn)基地，有鐵路客車和軌道車輛兩大生產(chǎn)系統(tǒng)，年新造鐵路客車和集中、分散動(dòng)力型動(dòng)車組1500輛以上，新造軌道客車950輛以上。
海外市場(chǎng)方面，2017年11月，長(zhǎng)客股份在澳大利亞墨爾本設(shè)立亞太總部及軌道車輛工程研究中心。日前，由長(zhǎng)客股份研制的澳大利亞悉尼雙層客車二期項(xiàng)目首列車已運(yùn)抵悉尼并投入運(yùn)營(yíng)。
據(jù)介紹，2019年初，公司再次與澳洲合作伙伴唐納公司聯(lián)合獲得了澳大利亞悉尼城市雙層客車項(xiàng)目二期采購訂單，合同共包括17列雙層客車的研發(fā)和制造。截至目前，長(zhǎng)客股份已與唐納公司合作累計(jì)為澳洲客戶交付732輛軌道客車。
