國內(nèi)首家登陸A股的地鐵設(shè)計(jì)研究院廣州市市屬國有企業(yè)2020年首家A股上市公司地鐵設(shè)計(jì)，003013，今日敲鐘上市！開盤首日即漲停！
2020年10月22日，廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院股份有限公司（下稱“地鐵設(shè)計(jì)”）在深圳證券交易所敲鐘上市，股票簡稱：地鐵設(shè)計(jì)，股票代碼：003013。地鐵設(shè)計(jì)此次成功登陸A股資本市場，未來發(fā)展之路將進(jìn)入加速期。
地鐵設(shè)計(jì)成立于1993年，是廣州地鐵集團(tuán)控股子公司，擁有國家工程設(shè)計(jì)綜合甲級、工程勘察綜合甲級、城鄉(xiāng)規(guī)劃編制甲級等行業(yè)最高資質(zhì)以及工程咨詢甲級資信評價(jià)，業(yè)務(wù)范圍涵蓋城市軌道交通、市政、建筑等工程的規(guī)劃咨詢、勘察設(shè)計(jì)、工程總承包等領(lǐng)域。
本次地鐵設(shè)計(jì)每股發(fā)行價(jià)為13.43元/股，募集資金總額為5.37億元，主要用于生產(chǎn)能力提升項(xiàng)目、信息化系統(tǒng)升級項(xiàng)目、研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目，智能超高效地鐵環(huán)控系統(tǒng)集成服務(wù)項(xiàng)目、裝配式建筑研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，上述項(xiàng)目的推進(jìn)和實(shí)施將進(jìn)一步增強(qiáng)公司實(shí)力，支持公司主營業(yè)務(wù)全面健康可持續(xù)發(fā)展。
廣州市國資委黨委書記、主任陳浩鈿，黨委委員、總經(jīng)濟(jì)師羅俊茯，廣州市地方金融監(jiān)督管理局黨組成員、副局長徐秀彬，城市軌道交通協(xié)會常務(wù)副會長周曉勤，華泰聯(lián)合證券有限公司黨委副書記、執(zhí)行委員會委員曹海濤作為政府及機(jī)構(gòu)貴賓，廣州地鐵集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長丁建隆，黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理劉智成，外部董事馬仁洪、邢益強(qiáng)、譚躍，總工程師張志良、總會計(jì)師王蘋，廣州金融控股集團(tuán)有限公司黨委委員、副總經(jīng)理張曦，廣州國資發(fā)展控股有限公司副總經(jīng)理孫維元和廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院股份有限公司董事長、總經(jīng)理農(nóng)興中作為企業(yè)貴賓，與來自公司股東代表、中介機(jī)構(gòu)代表、特邀嘉賓代表及員工代表等各方嘉賓出席設(shè)計(jì)院上市敲鐘儀式，共同見證設(shè)計(jì)院成功上市的輝煌時(shí)刻。
此次地鐵設(shè)計(jì)院的成功上市，是集團(tuán)公司推動國資國企創(chuàng)新發(fā)展、保障國有資產(chǎn)保值增值的重要舉措，也是廣州地鐵進(jìn)一步拓寬發(fā)展空間、助推軌道交通行業(yè)跨越式發(fā)展的有力保障。
地鐵集團(tuán)公司黨委書記、董事長丁建隆在致辭中表示，未來，廣州地鐵集團(tuán)將以地鐵設(shè)計(jì)為龍頭，充分發(fā)揮一體化經(jīng)營管理優(yōu)勢，持續(xù)提升軌道交通產(chǎn)業(yè)整體能級和技術(shù)創(chuàng)新能力，以“一張網(wǎng)、一張票、一串城”的理念，積極參與“軌道上的大灣區(qū)”建設(shè)，努力構(gòu)建結(jié)構(gòu)合理、換乘高效、共建共享的世界級軌道交通。
地鐵設(shè)計(jì)成功登陸A股資本市場，借助資本市場的力量將邁向新的發(fā)展高度。
地鐵設(shè)計(jì)董事長、總經(jīng)理農(nóng)興中在致辭中表示，地鐵設(shè)計(jì)將繼續(xù)專注于城市軌道交通的勘察設(shè)計(jì)行業(yè)，持續(xù)優(yōu)化治理結(jié)構(gòu)，培育和引進(jìn)優(yōu)秀人才，加速產(chǎn)業(yè)和技術(shù)升級，不斷提升公司的核心競爭力，促進(jìn)公司可持續(xù)發(fā)展，創(chuàng)造更加優(yōu)異的經(jīng)營業(yè)績回饋廣大投資者、回報(bào)社會。
地鐵設(shè)計(jì)的成功上市，將開啟企業(yè)發(fā)展的新征程。
華泰聯(lián)合證券有限責(zé)任公司黨委副書記、執(zhí)行委員會委員曹海濤在致辭中表示，深入了解了地鐵設(shè)計(jì)將城市規(guī)劃與軌道交通設(shè)計(jì)深度融合的一體化優(yōu)勢，領(lǐng)先行業(yè)并持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展，相信公司將繼續(xù)積極開拓創(chuàng)新，持續(xù)保持穩(wěn)定的競爭優(yōu)勢。
深耕城市軌道交通勘察設(shè)計(jì)
核心優(yōu)勢明顯
廣州地鐵目前在軌道交通建設(shè)與運(yùn)營多方面處于國際國內(nèi)領(lǐng)先水平。而廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院作為廣州地鐵集團(tuán)的控股子公司，共享廣州地鐵建設(shè)、運(yùn)營、綜合開發(fā)等雄厚資源和技術(shù)沉淀，深耕城市軌道交通勘察設(shè)計(jì)20多年，在城市軌道交通、綜合交通樞紐、上蓋物業(yè)開發(fā)等領(lǐng)域擁有領(lǐng)先的設(shè)計(jì)技術(shù)和科研成果，總體總包和設(shè)計(jì)承包線路60多條、車站500多座、不同工法的區(qū)間近600個(gè)，以及相應(yīng)的機(jī)電與系統(tǒng)設(shè)計(jì)（涵蓋了整個(gè)軌道交通工程），業(yè)務(wù)遍及廣州、北京、天津、南京、深圳等40多個(gè)海內(nèi)外城市。
憑借自身較強(qiáng)的競爭優(yōu)勢，2017-2019年，地鐵設(shè)計(jì)營業(yè)收入分別為12.50億元、14.77億元、16.44億元，同比增長12.62%、18.14%、11.34%；歸母凈利潤1.54億元、1.99億元、2.37億元，同比增長8.01%、29.10%、18.67%。
地鐵設(shè)計(jì)此次成功上市，意味著A股市場迎來國內(nèi)第一家上市的地鐵設(shè)計(jì)研究院。募投項(xiàng)目的成功實(shí)施將有利于加快公司生產(chǎn)服務(wù)能力和研發(fā)創(chuàng)新能力的提升，為保持快速發(fā)展提供強(qiáng)大的戰(zhàn)略支撐，有利于進(jìn)一步整體提升公司的競爭能力、經(jīng)營實(shí)力和盈利水平。
緊跟灣區(qū)發(fā)展
業(yè)績增長可期
2019年，廣州市發(fā)改委發(fā)布《廣州綜合交通樞紐總體規(guī)劃（2018-2035年）》（以下簡稱“規(guī)劃”），根據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃，要充分發(fā)揮粵港澳大灣區(qū)的綜合優(yōu)勢，加快高速公路、國家鐵路、城際鐵路、城市軌道交通的網(wǎng)絡(luò)布局，構(gòu)建高效便捷的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。伴隨粵港澳大灣區(qū)的建設(shè)加速、城市軌道交通布局規(guī)劃的進(jìn)一步擴(kuò)大，灣區(qū)軌道交通設(shè)計(jì)市場將更加龐大。
近年來，廣州市軌道交通出行占公共交通出行總量的比重迅速提升，并且呈現(xiàn)出持續(xù)上升趨勢。地鐵的客運(yùn)強(qiáng)度加上公交占比的穩(wěn)步提升，進(jìn)一步促進(jìn)了軌道交通規(guī)劃建設(shè)的加速發(fā)展，地鐵設(shè)計(jì)有望受益于粵港澳大灣區(qū)帶來的政策紅利。
地鐵設(shè)計(jì)正以前瞻性的思維和視角，密切關(guān)注國內(nèi)外軌道交通發(fā)展最新動向，科學(xué)鋪排“智慧地鐵”規(guī)劃目標(biāo)和節(jié)能改造具體計(jì)劃，積極布局人工智能、高速鐵路、城際鐵路及TOD綜合交通樞紐等新業(yè)務(wù)增長點(diǎn)，加快推進(jìn)國有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，全面聚焦5G、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能技術(shù)等行業(yè)前沿技術(shù)，進(jìn)行深度技術(shù)創(chuàng)新融合，提高科研創(chuàng)新能力，加大科研成果轉(zhuǎn)化力度，培育企業(yè)發(fā)展新的增長點(diǎn)，致力構(gòu)建安全、便捷、智能、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化城市軌道交通體系。
未來，地鐵設(shè)計(jì)將把成功登陸資本市場視作企業(yè)發(fā)展新征程，堅(jiān)持走“提升城市品質(zhì)，設(shè)計(jì)美好未來”的企業(yè)使命，不斷提高整體競爭力和盈利水平，致力發(fā)展成為卓越的城市軌道交通一體化技術(shù)服務(wù)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。
