近日，在冬日暖陽里，伴隨著成槽機的轟鳴聲，南京地鐵6號線大校場路站首幅地連墻順利開工，至此，由中鐵北京工程局承建的兩個車站均已全面開工。
大校場路站位于大明路與應天大街交叉口北側，沿大明路南北向跨路口設置。為地下兩層雙跨島式站臺車站，單柱雙跨雙層矩形鋼筋混凝土框架結構，采用半蓋完順作法施工。車站外包總長277.08m，設置3個出入口。
為加快地連墻施工進度，減小前期不利因素導致工期滯后的影響，項目部主動作為、超前謀劃、精心部署，對周邊小區做好施工前告知，取得市民的理解與支持；多次邀請專家對施工方案進行討論評審，保證方案的可行性與規范性；積極與管線遷改單位、交管部門、電力公司等單位溝通協調，克服管線密集、交通情況復雜、安全風險高等問題，為早日開工創造有利條件。
大校場路站首幅地連墻順利開工，標志著該站由管線遷改和圍護結構施工階段進入主體圍護結構施工階段，為后續地連墻主體施工奠定了堅實基礎，為全面進入施工大干熱潮打開了良好局面。項目全體員工將嚴格遵守安全施工標準化、規范化的要求，以更加高昂的斗志投入到后續施工當中，為南京地鐵6號線按期開通貢獻力量！
