12月21日，湘桂鐵路柳州樞紐擴能改造工程正式開工。該項目竣工后，柳州區域路網結構即將迎來新格局，鐵路運能及運輸效率進一步提升，形成廣西、海南地區通往華中、華南等地區聯系的便捷、大能力的客貨運輸通道。
柳州樞紐擴能改造工程是湘桂鐵路重要組成部分，北接京廣線，南與柳南、焦柳線、黔桂線相連，是廣西東出與北上的主要骨架鐵路線，也是我國連接越南和東南亞地區的國際通道。在自治區鐵建辦、鐵路南寧局集團、柳州市重點辦、柳南區政府等單位的大力推進下，該項目順利開工。
本次樞紐擴能改造工程主要建設內容為鷓鴣江站至青茅站（含）增二線工程和青茅站（不含）至柳州西站新增雙線工程，設計行車速度為80-160公里/小時。其中，鷓鴣江站至青茅站（含）增二線工程新建單線線路長8.04公里；青茅站（不含）至柳州西站新增雙線工程新建雙線長度7.11公里，新建單線6.93公里。項目總投資19.33億元，工程建設工期為三年。
作為西部陸海新通道東線通道節點城市，柳州積極融入西部陸海新通道建設，加快實施柳州樞紐擴能改造工程建設，進一步暢通貨運通道，提高鐵路運輸能力，促進地方經濟社會發展。項目建成后，將構筑起廣西連接中南、華東、華北地區的快速通道，提高西部陸海新通道東線通道運能，有效增強通道的運輸能力和運輸質量。
近年來，柳州站擴能改造、柳州動車存車場、焦柳電氣化改造（廣西段）等項目順利完成，柳州地區鐵路建設突飛猛進，為地方經濟快速發展提供有力的運輸保障。
