6月21日獲悉，柳州至河池及河池至百色城際鐵路是河池市力推的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，2018年以來，河池市采取有力措施，力爭開工建設(shè)柳州至河池（金城江）城際鐵路，同時積極推進金城江經(jīng)東蘭、巴馬至百色城際鐵路項目前期工作。
據(jù)悉，這兩個項目是昆廈（臺）鐵路的重要組成部分，是聯(lián)系西南地區(qū)與東南沿海（臺）地區(qū)的便捷通道，將實現(xiàn)粵西、桂中地區(qū)與中新南向通道互聯(lián)互通，對加速柳來河區(qū)域經(jīng)濟一體化發(fā)展以及帶動河池、百色革命老區(qū)、貧困地區(qū)加快發(fā)展起到重要作用，是一條扶貧線、民生線、旅游線、致富線和承擔廣西橫向的城際旅客交流重要通道。
為進一步加快推進城際鐵路項目前期工作，確保今年年底前柳州至河池城際鐵路具備開工建設(shè)條件，我市積極向上級請示、匯報等工作，爭取項目早日批復和協(xié)調(diào)解決專項前期工作經(jīng)費。目前，柳州至河池城際鐵路項目已列入2017年上報國家審批的《廣西城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃》近期實施項目計劃，現(xiàn)已由中鐵四院完成項目預可研、可研報告編制及審查工作，3月底該項目已列入2018年自治區(qū)層面統(tǒng)籌推進（預備）重大項目，項目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模為國鐵Ⅰ級、雙線，設(shè)計時速250公里以上，線路長151公里，投資215億元；河池至百色城際鐵路長約180公里，投資估算約250億元，已列入國家新修編的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2016—2030年）》，列入2017年上報國家審批的《廣西城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃》。
