3月3日，《新建西安至延安鐵路銅川至延安段站前工程施工單價承包招標(biāo)資格預(yù)審公告》正式發(fā)布。根據(jù)招標(biāo)公告內(nèi)容，項目計劃2021年5月1日開工，2025年10月底竣工。
西安至延安高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》（2016年）中規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主通道包（銀）海通道的重要組成部分，同時也是《陜西省“十三五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》中“米”字型高鐵網(wǎng)主骨架的重要構(gòu)成。
西延高鐵正線全長299.778公里，其中新建正線長度294.687公里，利用既有包西線5.091公里。
2019年12月國家發(fā)改委以發(fā)改基礎(chǔ)函〔2018〕1855 號文批復(fù)了項目可行性研究報告，2019年12月國鐵集團、陜西省政府對本項目宜君至延安段初步設(shè)計進行了批復(fù)（鐵鑒函[2019]322號）。
2020年6月，國鐵集團、陜西省政府對本項目銅川至宜君段初步設(shè)計進行了批復(fù)（鐵鑒函[2020]235 號），施工圖設(shè)計已完成。目前，宜君至延安段先期控制工程新延安隧道（16km）已于2020年1月9日正式開工建設(shè)。
招標(biāo)公告主要內(nèi)容
1、招標(biāo)條件
新建西安至延安鐵路已由鐵路總公司辦公廳以《鐵路總公司辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委關(guān)于新建西安至延安鐵路可行性研究報告批復(fù)的通知》（鐵總辦發(fā)改〔2018〕120號）批準(zhǔn)建設(shè)，項目業(yè)主為西成鐵路客運專線陜西有限責(zé)任公司，建設(shè)資金來自：工程投資530.8億元，動車組購置費20.8億元。項目資本金267.8億元，其鐵集團出資111.7億元，其余資本金156.1億元（含征地拆遷44.4億元）及單列投資16億元（含征地拆遷3.6億元）由陜西省承擔(dān)，資本金以外資金使用國內(nèi)銀行貸款。項目出資比例為：國鐵集團42%，陜西省58%。招標(biāo)人為西成鐵路客運專線陜西有限責(zé)任公司。
2、項目概況
新建西安至延安高速鐵路自西安北站、西安東站引出，經(jīng)西安市高陵區(qū)、閻良區(qū)，渭南市富平縣，銅川市耀州區(qū)、王益區(qū)、印臺區(qū)、宜君縣，延安市黃陵縣、洛川縣、富縣、甘泉縣和寶塔區(qū)，至既有包西鐵路延安站。
項目正線全長299.78公里，設(shè)計時速350公里/小時。工期4.5年。可研批復(fù)投資估算551.6億元。
計劃工期：1644天，開工日期為：2021-05-01，竣工日期為：2025-10-31。
3、招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分
招標(biāo)范圍：新建西安至延安鐵路銅川至延安段銅川隧道進口至延安站DK093+170～DK299+200（不含新延安隧道）范圍內(nèi)站前工程施工。本次招標(biāo)共劃分9個標(biāo)段，即XYZQ-4、5、6、7、8、9、10、11、13。
（1）XYZQ-04，里程/范圍：DK93+170～DK117+000。工程數(shù)量為：路基（站場）0.83公里，橋梁1.58公里，隧道21.42公里。
主要工程內(nèi)容：銅川隧道（11098m），石坡大橋，劉寨隧道，干河溝大橋，北村隧道，王家河特大橋，銅川北站，趙家塬隧道，王益北雷中橋，蘇家莊隧道進口工區(qū)(2216m)，路基1段。銅川隧道1號斜井工區(qū)西安、延安方向3564延米，軟巖智能機械化配套施工。
（2）XYZQ-05，里程/范圍：DK117+000～DK142+351。工程數(shù)量為：路基0.591公里,橋梁0.96公里，隧道23.80公里。
主要工程內(nèi)容：蘇家莊隧道出口工區(qū)(2215m)，柳灣大橋，柳灣村一號隧道，漆水河大橋，柳灣村二號隧道，金鎖關(guān)1號大橋，金鎖關(guān)2號中橋，宜君隧道（17509m），馬前堯大橋，勝利莊隧道進口工區(qū)（2071m），路基3段。宜君隧道4號斜井工區(qū)西安、延安方向3634延米采用大型機械化施工。
（3）XYZQ-06，里程/范圍：DK142+351～DK165+970。工程數(shù)量為：路基（站場）2.337公里，橋梁2.382公里，隧道18.90公里。
主要工程內(nèi)容：勝利莊隧道出口工區(qū)（4989m），宜君特大橋（1006m）、宜君站、陽灣一號隧道、廟下大橋、陽灣二號隧道、毛背溝大橋、陽灣三號隧道、寺溝1號大橋、寺溝2號中橋、陽灣四號隧道、任家臺1號大橋、任家臺2號大橋、任家臺隧道、郭家溝中橋、武家塬隧道（9736m），路基6段。
（4）XYZQ-07，里程/范圍：DK165+970～DK184+962.610。工程數(shù)量為：路基（站場）1.585公里，橋梁2.31公里，隧道15.12公里。
主要工程內(nèi)容：杜村跨包茂高速立交特大橋、杜村特大橋、王莊科隧道、王莊科大橋、梨園隧道、梨園沮河1號大橋、梨園沮河2號大橋、黃陵西站、堯坡沮河特大橋、太康隧道（13595m），路基5段。太康隧道2號斜井工區(qū)西安、延安方向3164延米采用大型機械化施工。
（5）XYZQ-08，里程/范圍：DK184+962.610～DK208+392。工程數(shù)量為：路基（站場）3.319公里，橋梁4.12公里，隧道14.49公里。
主要工程內(nèi)容：葫蘆河大橋、川莊隧道、交口鎮(zhèn)北洛河特大橋、伏益隧道，活樂村大橋、活樂隧道、東坡村中橋、劉家河一號隧道、劉家河1號大橋、劉家河二號隧道、劉家河2號大橋、洛川隧道、安民中橋、洛川站、洛川明洞、后子頭1號大橋、后子頭2號大橋、后子頭特大橋、安民隧道、老莊河特大橋、路基8段，2#軌枕廠，6#梁場。洛川隧道進口工區(qū)3771m采用插刀式盾構(gòu)施工。
（6）XYZQ-09，里程/范圍：DK208+392～DK232+204。工程數(shù)量為：橋梁0.273公里,隧道22.76公里。
主要工程內(nèi)容：東漢寨隧道（6472m）、界子河大橋、富縣隧道（16292m）。富縣隧道1號斜井工區(qū)西安、延安方向3136延米采用大型機械化施工。
（7）XYZQ-10，里程/范圍：DK232+204～DK251+510。工程數(shù)量為：路基（站場）0.731公里，橋梁3.28公里，隧道15.295公里。
主要工程內(nèi)容：牛武川大橋、棗林隧道、李家溝中橋、茶坊隧道、袁家坬大橋、富縣北站、馬坊溝大橋、馬坊隧道、瓦窯溝中橋、槐樹臺隧道、東紅北洛河特大橋、李家川隧道、袁家窯大橋、道鎮(zhèn)隧道（5730m）、路基3段。
（8）XYZQ-11，里程/范圍：DK251+510～DK273+756。工程數(shù)量為：路基（站場）2.513公里，橋梁7.592公里，隧道12.14公里。
主要工程內(nèi)容：紙坊村特大橋、米家隧道、蒙家灣北洛河特大橋、南義溝大橋、南義隧道、油井中橋、安坪一號隧道、美水溝大橋、安坪二號隧道、香水溝中橋、太皇山大橋、安坪三號隧道、安坪四號隧道、太皇山北洛河特大橋、甘泉北站、甘泉北洛河大橋、關(guān)家溝北洛河特大橋、高哨隧道（6824m）、豐足村大橋，路基8段，7#梁場。
（9）XYZQ-13，里程/范圍：DK289+756～DK299+200。工程數(shù)量為：正線新建路基1.131公里、橋梁1.781公里、隧道1.450公里，改建利用既有包西鐵路5.069公里；還建包西鐵路6.428公里（其中隧道3.765公里、橋梁0.072公里）。
主要工程內(nèi)容：楊家灣特大橋、新尚家溝隧道、二十里鋪特大橋、延安站內(nèi)新建段站內(nèi)相關(guān)工程，正線路基2段，還建包西鐵路、既有延安站改建站前、站后四電全部工程。
西延高鐵線路走向示意圖▼
