7月9日，《新建衢州至麗水鐵路松陽至麗水段QLTLSLDSGⅡ～Ⅵ標段施工總價承包招標資格預審公告》在南京市公共資源交易中心發布。
項目控制性工程楓樹嶺隧道（全長15185米）已于去年12月底開工，本次招標為全線站前及站后工程施工招標。
衢麗鐵路建設將有效強化衢州、麗水之間聯系，對于完善浙西南鐵路網規劃布局，增強路網靈活性，促進區域經濟社會發展具有重大意義。
全線計劃開工日期2021年8月31日，計劃竣工日期2025年8月30日，工期4年。
招標公告主要內容
一、招標條件
本項目新建衢州至麗水鐵路松陽至麗水段已由浙江省發展改革委以《省發展改革委關于新建衢州至麗水鐵路（松陽至麗水段）項目可行性研究報告的批復》（浙發改基礎〔2020〕99號）、《省發展改革委關于新建衢州至麗水鐵路松陽至麗水段初步設計批復的函》（浙發改項字〔2020〕215號）批準建設，項目業主為浙江衢麗鐵路有限公司，建設資金已落實，招標人為沿海鐵路浙江有限公司。
二、項目概況
新建衢州至麗水鐵路松陽至麗水段起自在建衢寧鐵路松陽站，途經麗水市松陽縣、蓮都區，終于金溫線麗水站，新建正線長度65.30公里。新設橋梁28座10.32公里、隧道25座45.47公里，橋隧比約85.5%。全線分布松陽站、東西巖站、麗水站3個車站，其中新建東西巖站1座。
鐵路等級：Ⅰ級。正線數目：雙線。旅客列車設計行車速度：200公里/小時。最小曲線半徑：一般3500米，困難2800米。進出站根據行車速度結合工程情況，合理設置平面曲線半徑。限制坡度6‰。牽引種類：電力。機車類型：客，動車組、HXD；貨，HXD。牽引質量：4000 噸。到發線有效長度850米。閉塞方式：自動閉塞。
金溫既有線改建。鐵路等級：II級；正線數目：單線；速度目標值：80km/h；最小曲線半徑：一般600m，困難500m；限制坡度：9‰；牽引種類：內燃；機車類型：東風；到發線有效長度：650m。
計劃工期：1460日歷天，計劃開工日期2021年8月31日，計劃竣工日期2025年8月30日。
三、招標范圍
本次招標項目名稱為新建衢州至麗水鐵路松陽至麗水段，招標范圍為新建衢州至麗水鐵路松陽至麗水段工程施工總價承包招標（不含控制性工程楓樹嶺隧道），以及受項目業主衢麗公司委托，代為招標的金溫貨線改線工程施工總價承包（完成招標后由衢麗公司與中標人簽訂施工總價承包合同，并負責建設管理）。
三、標段劃分
本次招標擬劃分為五個標段。
1、標段編號：QLTLSLDSGⅡ。
工程范圍：DK0+000～DK37+700.75站前工程及金溫貨線改線站前和站后工程，即松陽站～周坦村大橋松陽臺臺尾（不含楓樹嶺隧道、周坦村大橋松陽橋臺、東西巖站站房及相關工程）。
主要內容：標段范圍內站前工程，全線鋪軌工程（含全線有砟軌道精調、鋼軌預打磨，標段范圍內的鋼軌預打磨鐵屑清理，松陽站、麗水站軌道工程），標段范圍內無砟軌道工程（含無砟軌道精調及無砟軌道精調件），標段范圍內的站臺、雨棚、地道及相關工程，站場給排水工程，軌枕預制廠，標段范圍內的接觸網基礎等部分站后工程。
金溫貨線改線單元：金溫貨線改線（JWDK0+200～JWDK2+376.851）。主要內容：標段范圍內全部站前及站后工程，線路長度2.177km，新建橋梁1座0.076km，隧道2座1.574km。
2、標段編號：QLTLSLDSGⅢ。
工程范圍：DK37+700.75～DK65+303站前工程，即周坦村大橋松陽臺～麗水站、麗水上行客車疏解線YDK61+918.3～YDK64+229.114。
主要內容：標段范圍內站前工程，標段范圍內無砟軌道工程（含無砟軌道精調及無砟軌道精調件、鋼軌預打磨鐵屑清理），麗水站站前工程，標段范圍內的站臺、雨棚、天橋、地道及相關工程，站場給排水工程，標段范圍內的接觸網基礎等部分站后工程。
3、標段編號：QLTLSLDSGⅣ。
工程范圍：DK0+000～DK65+303及麗水上行客車疏解線YDK61+918.3～YDK64+229.114“四電”系統集成工程。
主要內容：全線站后工程（含四電集成工程及松陽、麗水站四電工程）、防災工程、車輛設施設備、生產生活用房和四電用房等相關工程。
4、標段編號：QLTLSLDSGⅤ。
工程范圍：東西巖站站房及相關工程。主要內容：標段范圍內全部站后工程，房屋建筑面積4000平方米，站房相關安裝及附屬工程。
5、標段編號：QLTLSLDSGⅥ。
工程范圍：東西巖站客服信息系統集成及相關工程。主要內容：客票系統、旅客服務與生產管控平臺、公安管理信息系統、辦公管理信息系統、綜合布線系統、電源及設備房屋環境監控系統、門禁系統、站臺入侵報警系統等。
衢麗鐵路線路走向示意圖▼
