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『渝西高鐵』重慶段最新推進(jìn)情況,東、西徑路將“同性質(zhì)、同政策、同開工”

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-08-03  來(lái)源:鐵路建設(shè)規(guī)劃  瀏覽次數(shù):302

重慶市交通局730日消息:723日,市人大常委會(huì)主任張軒專題聽取渝西高鐵前期工作推進(jìn)情況匯報(bào)。市人大常委會(huì)副主任周旬、杜黎明、夏祖相、陳元春,秘書長(zhǎng)周少正出席會(huì)議。


會(huì)上,市級(jí)相關(guān)部門分別匯報(bào)渝西高鐵前期工作推進(jìn)情況。市交通局副局長(zhǎng)萬(wàn)雅芬重點(diǎn)匯報(bào)市政府副市長(zhǎng)鄭向東近期帶隊(duì)對(duì)接國(guó)家相關(guān)部委的工作情況,就加快后續(xù)工作提出建議。


張軒強(qiáng)調(diào),渝西高鐵是國(guó)家規(guī)劃的八縱八橫高速鐵路主通道包(銀)海、京昆兩大縱向通道的重要組成部分,對(duì)于提升川渝乃至西南地區(qū)開放水平具有重要意義,地位重要,意義非凡,社會(huì)關(guān)注度高,干部群眾呼聲強(qiáng)烈。市級(jí)相關(guān)部門已經(jīng)做了大量工作,項(xiàng)目推進(jìn)面臨困難很大,也取得好的成效。


下一步,市級(jí)相關(guān)部門要按照市委、市政府明確的工作思路和原則,緊密協(xié)作,形成合力,加大溝通匯報(bào)力度,按照同性質(zhì)、同政策、同開工原則,全力以赴加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作(注:指東、西兩條徑路)。項(xiàng)目可研后續(xù)工作要加快同步推進(jìn),做細(xì)做扎實(shí)各項(xiàng)工作,確保項(xiàng)目開工后能實(shí)質(zhì)性推進(jìn)工程建設(shè),早日建成投用,造福沿線群眾。


 西渝高鐵安康至重慶段項(xiàng)目概況


渝西高鐵是國(guó)家規(guī)劃的“八縱八橫”高速鐵路主通道包()海、京昆兩大縱向通道的重要組成部分,全程從西安東站經(jīng)樊噲接軌點(diǎn)至重慶。




該高鐵重慶至安康段采用雙接方案,同步建設(shè)形成東、西向兩條徑路:東徑路為萬(wàn)州北站一開州一宣漢樊噲(萬(wàn)州北站接渝萬(wàn)高鐵到重慶東站) ;西徑路為重慶西站一北碚一合川一廣安一大竹一達(dá)州一宣漢一樊噲一城口一嵐皋一安康西站。 


           (本圖線路走向和設(shè)站方案僅供參考,請(qǐng)以可研批復(fù)方案為準(zhǔn))


全線新建嵐皋、城口、樊噲、宣漢南、達(dá)州南(與成達(dá)萬(wàn)并站)、大竹、廣安東、合川東、北碚南、開州10個(gè)車站。


速度目標(biāo)值350公里/小時(shí),線路全長(zhǎng)569公里,總投資約1356億元,重慶境內(nèi)204公里,投資約520億元。


其中,東徑路全長(zhǎng)約90公里,總投資約204億元,重慶境內(nèi)約70公里(開州段約50公里、投資約110億元),投資約154億元;西徑路全長(zhǎng)479公里,總投資約1152億元,重慶境內(nèi)134公里,投資約366億元。


根據(jù)計(jì)劃,渝西高鐵預(yù)計(jì)8月底前完成項(xiàng)目初步設(shè)計(jì),10月底前完成項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì),年底前有望實(shí)現(xiàn)控制性工程開工建設(shè),計(jì)劃工期6年。


 
 
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