為實(shí)現(xiàn)新建張吉懷鐵路引入滬昆高鐵懷化南站新增一臺(tái)一線施工順利進(jìn)行，中鐵建大橋局電氣化公司張吉懷項(xiàng)目部經(jīng)過近兩個(gè)月的積極運(yùn)作和協(xié)調(diào)，于7月8日夜間12點(diǎn)開始封鎖施工。
中鐵建大橋局電氣化公司張吉懷項(xiàng)目部主要承擔(dān)了新建張吉懷鐵路三電和燃?xì)夤艿肋w改工程，張吉懷引入懷化南I類變更工程和新增一臺(tái)一線三電遷改工程，工程總投資12062萬(wàn)元，其中一臺(tái)一線遷改工程總投資1030萬(wàn)元。此次接觸網(wǎng)改造工程為張吉懷鐵路建設(shè)的咽喉工程，嚴(yán)重制約著集團(tuán)公司張吉懷鐵路ZJHZQ—10標(biāo)土建二分部的工程施工，因土建施工與接觸網(wǎng)最近距離不到1米遠(yuǎn)，不滿足安全距離，給土建帶來了重大的安全隱患，因此必須將懷化南站6道長(zhǎng)期封鎖14個(gè)月，才能保證土建施工的正常進(jìn)行。
由于懷化供電段技術(shù)力量薄弱，項(xiàng)目部多次與供電協(xié)調(diào)施工未果，公司范圍內(nèi)接觸網(wǎng)改造工程技術(shù)力量不足，經(jīng)多次與懷化供電站、廣州鐵路局積極協(xié)調(diào)，決定由我方組織施工，并與懷化供電段等相關(guān)部門簽訂配合協(xié)議，于7月8日0:00-04:00進(jìn)行施工。為確保萬(wàn)無(wú)一失，項(xiàng)目部進(jìn)一步強(qiáng)化技術(shù)力量配備，多次細(xì)化組織方案，為開展好施工奠定了基礎(chǔ)。7月8日夜間12點(diǎn)，在接到封鎖及停電命令后，項(xiàng)目部組織20余人分為2組作業(yè)，項(xiàng)目部班子全程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督，全面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工管控，不放過任何一個(gè)細(xì)節(jié)。電氣化公司執(zhí)行董事、黨委書記王長(zhǎng)軍對(duì)本次接觸網(wǎng)改造施工進(jìn)行了專門部署，要求項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子，“要加強(qiáng)安全管控，確保施工安全”。經(jīng)過3個(gè)多小時(shí)的有效組織，在03：20分提前40分鐘完成全部封鎖工作，完成滬昆高速線懷化南站6道接觸網(wǎng)斷電。確保了7月8日懷化南站6道正點(diǎn)封鎖停運(yùn)，為后期改造工程奠定了良好基礎(chǔ)，也為土建工程施工創(chuàng)造了良好工作條件和環(huán)境。
本次接觸網(wǎng)改造為中鐵建大橋局電氣化公司首次進(jìn)行高鐵接觸網(wǎng)改造施工，項(xiàng)目部計(jì)劃在本月底前全部完成。經(jīng)過本次運(yùn)行高鐵接觸網(wǎng)改造施工，為中鐵建大橋局電氣化公司在接觸網(wǎng)改造領(lǐng)域開展施工，獲取了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)及實(shí)戰(zhàn)技術(shù)。
