當地時間7月12日上午，西非地區首條城市輕軌——尼日利亞阿布賈城鐵一期正式通車運營。在正式運營儀式上，尼日利亞總統布哈里作為首批乘客登上輕軌。這條輕軌中的牽引機車和3節車廂均由“中車制造”。
這是全球獨有的輕軌——通過內燃機車牽引。不是常見的吃電的輕軌，而是喝油的輕軌。這可是中車根據西非實際情況的“量身定做”。
當然，后期吃電的輕軌陸續到達后，這批喝油的輕軌就要逐步替換為電力輕軌。
那時候，你看到的西非輕軌就更為熟悉了。
阿布賈城鐵共分兩期。目前通車的一期工程采用標準軌距雙線鐵路，最高運行時速100公里，分為Lot1A線（全長17.89公里）和Lot3線（全長27.245公里）。
2017年12月23日，中車大連公司出口尼日利亞阿布賈城鐵的首批車輛在阿布賈伊都車站初次亮相，為尼日利亞人民獻上圣誕節最佳賀禮。
城鐵工作人員與中車大連公司售后服務人員密切合作，經過半年的緊張調試和試運行，與車輛基地、供電系統、通信系統、信號系統等逐漸磨合，整體系統可用性、安全性和可靠性檢驗合格，具備了載客營運條件。
在阿布賈城鐵試通車運營階段，該車每天9:10從IDU車站發出，在機場-IDU車站-市中心三站停車，往返5趟，緊密將鐵路和機場連接貫通。
此次開通的阿布賈城鐵一期通車將實現阿布賈國際機場、西北衛星城庫布瓦與市區中心的互聯互通，并實現阿卡鐵路項目和阿布賈航站樓項目之間無縫換乘和銜接，緩解了市政道路交通堵塞壓力，節省了市區和郊區間的通勤時間和花費，增添安全性，將帶動沿線經濟和社會發展。
