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『福建』6個(gè)鐵路項(xiàng)目進(jìn)入規(guī)劃研究階段

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-12-07  來(lái)源:鐵路建設(shè)規(guī)劃  瀏覽次數(shù):2927


121日,《福建省發(fā)展和改革委員會(huì)福建省鐵路建設(shè)項(xiàng)目前期工作服務(wù)類采購(gòu)項(xiàng)目采購(gòu)公告》發(fā)布,6個(gè)鐵路項(xiàng)目和福建省港鐵聯(lián)運(yùn)一體化發(fā)展規(guī)劃進(jìn)入研究階段。


邀請(qǐng)供應(yīng)商為海峽(福建)交通工程設(shè)計(jì)有限公司,采購(gòu)預(yù)算900萬(wàn)元。


協(xié)商內(nèi)容及要求


一、項(xiàng)目概況


本項(xiàng)目為福建省發(fā)展和改革委員會(huì)福建省鐵路建設(shè)項(xiàng)目前期工作服務(wù)類采購(gòu)項(xiàng)目。


二、技術(shù)要求


1、贛龍廈高鐵(福建段)方案研究


贛州經(jīng)龍巖至廈門客運(yùn)專線是廈渝高鐵主通道的重要組成部分,規(guī)劃線路宏觀走向考慮開辟新的鐵路通道。按照預(yù)可研深度開展相關(guān)工作,主要從帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、完善鐵路網(wǎng)布局、提升通道效率等方面,統(tǒng)籌研究項(xiàng)目建設(shè)的必要性、功能定位、線路方案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、投資估算、路網(wǎng)銜接等內(nèi)容。


2、南平至衢州高鐵(福建段)方案研究


為加快構(gòu)建快捷聯(lián)通長(zhǎng)三角、粵港澳的干線網(wǎng)絡(luò),統(tǒng)籌兼顧省際省內(nèi)通道提高覆蓋面通達(dá)性,規(guī)劃南平至衢州鐵路。按照預(yù)可研深度開展相關(guān)工作,主要從帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、完善鐵路網(wǎng)布局、提升通道效率等方面,統(tǒng)籌研究項(xiàng)目建設(shè)的必要性、功能定位、線路方案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、投資估算、路網(wǎng)銜接等內(nèi)容。


3、福州至龍巖高鐵


福州至龍巖高鐵是福州至廣州通道的重要組成部分。按照預(yù)可研深度開展相關(guān)工作,主要從帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、完善鐵路網(wǎng)布局、提升通道效率等方面,統(tǒng)籌研究項(xiàng)目建設(shè)的必要性、功能定位、線路方案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、投資估算、路網(wǎng)銜接等內(nèi)容。


4、江陰港經(jīng)莆田至興泉鐵路


包含江陰港接莆田東站貨車線、莆田港接肖厝貨車線,本項(xiàng)目按預(yù)可研深度進(jìn)行研究。


5、廈門海滄經(jīng)東孚至興泉鐵路


本項(xiàng)目按預(yù)可研深度進(jìn)行研究。


6、漳州港古雷鐵路支線


本項(xiàng)目按預(yù)可研深度進(jìn)行研究。


7、福建省港鐵聯(lián)運(yùn)一體化發(fā)展研究


根據(jù)省內(nèi)各個(gè)港口分布情況、功能特點(diǎn)、貨運(yùn)量,統(tǒng)籌考慮福建港口發(fā)展情況及港口支線建設(shè)情況、港口最后一公里和港口后方通道暢通情況等內(nèi)容,研究省內(nèi)港鐵聯(lián)運(yùn)一體化發(fā)展情況,并提供合理化建議。


三、商務(wù)條件


1、交付地點(diǎn):福建省福州市鼓樓區(qū)湖東路78號(hào)


2、交付時(shí)間:2021年年底前完成。


3、交付條件:編制報(bào)告的合理性、準(zhǔn)確性、政策符合性、內(nèi)容深度等達(dá)到要求,結(jié)題評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)。




 
 
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