杭臺(tái)高鐵1月8日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。杭臺(tái)高鐵由民營(yíng)資本、鐵路總公司、浙江省交通集團(tuán)和地方政府共同出資建設(shè)，是國(guó)內(nèi)首批8個(gè)社會(huì)資本投資鐵路示范項(xiàng)目之一，也是國(guó)家沿海鐵路快速客運(yùn)通道的重要組成部分和浙江省“一帶一路”全省大通道建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目。
杭臺(tái)高鐵于2017年12月開(kāi)工，總投資達(dá)440.3億元，連接浙江杭州、紹興、臺(tái)州三市，全線(xiàn)266.9公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，共設(shè)有9個(gè)車(chē)站。開(kāi)通后，杭州至臺(tái)州的最快運(yùn)行時(shí)間壓縮為63分鐘。作為長(zhǎng)三角地區(qū)城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分，杭臺(tái)高鐵途經(jīng)天臺(tái)山、天姥山等風(fēng)景名勝。該條高鐵的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)對(duì)促進(jìn)沿線(xiàn)旅游資源開(kāi)發(fā)、助力長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展，具有重要意義。
