近日，惠州市發改局在回復政協提案時透露，為籌措軌道交通建設資金，加快與深圳市的軌道交通對接，該局積極協調推進惠州市軌道交通產業基金設立工作。目前，該局已會同市交通投資集團有限公司擬訂惠州市軌道交通產業發展基金設立初步方案，“該基金設立后，將有效推進深惠兩市軌道交通規劃建設對接工作”。
惠州市發改局稱，為統籌各層次軌道交通整體布局，結合高鐵線站位方案和“一市六組團”的城市格局，惠州已完成《惠州市城市軌道交通線網規劃》編制工作。該規劃已通過省住建廳組織的技術審查和市政府審批。該規劃包含與深圳地鐵8號、14號、16號、19號和21號線對接的軌道交通線路通道。
目前，該局正牽頭組織編制《惠州市城市軌道交通建設規劃》，惠州地鐵1號線、深圳地鐵14號線惠州延長線等線路已納入近期建設規劃實施建設。
惠州市發改局方面表示，為促進深惠軌道交通同城化發展，已多次與深圳市軌道辦、規劃國土委等相關部門進行溝通對接，對深惠兩市軌道交通規劃進行反復調整和優化，特別是加強深圳軌道交通14號線、16號線等線路的規劃銜接，全力推進深惠兩市軌道交通一體化建設。
惠州市發改局透露，為加快推進深惠城際軌道規劃建設前期工作，惠州和深圳市規劃國土委正在分別牽頭組織編制深惠城際軌道惠州段和深圳段的交通詳細規劃，經過反復論證并與深圳市相關部門多次對接協調，深惠兩市現已基本達成共識并形成初步線路方案。該線路的具體線站位方案需經省相關部門審批后才能最終確定。
該局稱，接下來惠州將加強與省發展改革委、省鐵路投資集團和深圳市相關部門的協調對接，盡快確定深惠城際軌道線路規劃方案，爭取線路早日動工建設。
