近日獲悉，中車大連電力牽引研發中心自主研制的第一枚軌道交通控制芯片通過測試，標志著研發取得成功。實現產業化后，這款芯片將裝備“和諧號”、“復興號”高鐵列車。
據介紹，軌道交通網絡控制系統類似于列車大腦，而控制芯片則是大腦的神經元，所有信號均需通過神經元傳遞到車輛各個部件。在中車大連電牽公司模式實驗室，首枚國產軌道交通控制芯片被嵌入網絡控制系統。隨著發車開關合攏，200多萬條控制命令通過這枚指甲大的芯片精準傳導，驅動模擬高鐵列車平穩行駛。
中車大連電牽中心基礎研發部主任陳玉飛表示，首枚國產軌道交通控制芯片的誕生使高鐵列車制造擺脫對國外芯片的依賴，芯片可以根據實際需求優化提升，為高鐵未來發展預留巨大空間。
芯片是電子信息產品的“心臟”，代表著科技革命和產業變革的制高點。隨著高鐵加速崛起，從東芝、阿爾斯通等國外廠商“引進消化吸收再創新”的技術路線已難以滿足列車對速度和穩定的雙重需求。為“制造”研制國產芯片是轉型升級面臨的重要課題。 第一枚國產軌道交通控制芯片的問世，使高鐵列車制造可以擺脫對國外芯片的依賴，助力高鐵列車研制邁上新高度。
