4月26日，由瑞立集團(tuán)自主研發(fā)的OF4×1000型軌道交通無(wú)油風(fēng)源系統(tǒng)裝車運(yùn)用考核順利通過(guò)專家評(píng)審。
該系統(tǒng)是國(guó)內(nèi)首臺(tái)完成裝車運(yùn)用考核的產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)專家評(píng)審，認(rèn)為其相關(guān)技術(shù)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)軌道交通裝備制造業(yè)的空白，打破了國(guó)外技術(shù)壟斷的局面，真正實(shí)現(xiàn)了軌道交通裝備溫州制造。
瑞立集團(tuán)是一家根植溫州、深耕制造業(yè)的民營(yíng)企業(yè)。一直以來(lái)，市鐵投集團(tuán)本著支持本地企業(yè)開(kāi)拓軌道交通裝備市場(chǎng)的理念，積極推動(dòng)本地企業(yè)軌道裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展。早在2014年，國(guó)際上首次出現(xiàn)軌道交通無(wú)油風(fēng)源產(chǎn)品時(shí)，市鐵投集團(tuán)便積極引導(dǎo)瑞立集團(tuán)開(kāi)展自主化無(wú)油風(fēng)源系統(tǒng)研發(fā)。經(jīng)過(guò)多年潛心研發(fā)，瑞立集團(tuán)已將無(wú)油風(fēng)源技術(shù)廣泛應(yīng)用于商用汽車，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益，并于2019年完成軌道交通無(wú)油風(fēng)源系統(tǒng)原型機(jī)下線。
無(wú)油風(fēng)源系統(tǒng)具有無(wú)油環(huán)保、低維護(hù)成本、低噪音、高可靠性等特點(diǎn)，市場(chǎng)前景廣闊。為保證設(shè)備的運(yùn)行穩(wěn)定、安全，在推廣應(yīng)用前須經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛的耐久性、穩(wěn)定性試驗(yàn)。期間，市鐵投集團(tuán)為該產(chǎn)品應(yīng)用提供了良好的測(cè)試環(huán)境、裝車平臺(tái)、技術(shù)支持等，今后，集團(tuán)也將一如既往地支持、幫助該系統(tǒng)的應(yīng)用推廣和項(xiàng)目落地。
本次評(píng)審會(huì)由市鐵投集團(tuán)運(yùn)營(yíng)分公司組織，共邀請(qǐng)來(lái)自北京、南京、西安、南寧、成都、南通、寧波等地的7位行業(yè)知名專家參與。
