9月30日，記者從山東濟濱高速鐵路有限公司獲悉，濟南至濱州高鐵項目（天津至濰坊高鐵濟南聯絡線）建設開工動員會在濟南召開，這標志著項目建設進入全面施工的新階段。
據了解，該項目投資374.2億元，建設工期4年，位于山東半島城市群北部，于濟南樞紐濟南東站引出，向北經濟南市歷城區、遙墻機場、章丘區，上跨黃河經濟南市濟陽區、商河縣，向東經濱州市惠民縣、濱城區，接入新建津濰高鐵濱州站高鐵場。正線全長145.299km，其中，濟南市境內90.521km，濱州市境內54.778km，設計時速 350公里。項目新建橋梁129.251km/7座，隧道7.443km/2座，橋隧總長136.693km，占線路總長的94.08%。
全線設濟南東、遙墻機場、濟陽、商河、惠民、濱州6座車站和小許家、東齊家2座線路所，其中濟南東和濱州為既有站并場，其余為新建車站。濟陽公鐵兩用黃河特大橋、機場隧道及遙墻機場站為全線控制性工程。
濟南至濱州高鐵項目是山東省快速鐵路網魯北通道和濟南都市圈城際鐵路網的重要組成部分。項目建成后，南端連接京滬、濟青、石濟、濟鄭、濟萊高鐵，北端連接京滬高鐵輔助通道，對于強化魯北地區對外互聯互通，助力山東新舊動能轉換和全省經濟社會發展具有十分重要的意義。
