3月16日上午，地鐵2號線西延線國際郵輪港站-泰山路站（以下簡稱國-泰區間）右線TBM順利始發。
國-泰區間全長467米,最大埋深 40 米 ，最小曲線半徑350米，下穿膠濟鐵路。青島地鐵集團第一建設分公司積極謀劃，克服多種困難，嚴格按照既定施工方案掘進，力保平穩安全下穿膠濟鐵路，爭取早日抵達泰山路站，最終實現線路掘進完美收官。
為最大程度降低下穿風險和減少對周邊居民的噪聲干擾，第一建設分公司一是加大對建筑物的監測頻次，根據施工條件變化及時聯系TBM洞內操作人員調整掘進速度；二是堅持創新引領，率先落地TBM隧道管片壁后同步回填新技術，減少二次施工，提升工程質量水平；三是與地方積極開展黨建聯建，增強與周邊居民了解溝通，營造和諧的施工氛圍。
第一建設分公司將堅持“為城市建地鐵，為人民建地鐵”理念，以班組建設和雙重預防機制為依托，為建設世界一流地鐵建立新功。
