3月21日,在成都地鐵27號線金府站,中建三局的施工人員在指揮塔吊吊裝混凝土。 當日,隨著最后一塊頂板澆筑完成,由中建三局承建的成都軌道交通27號線一期工程金府站主體結構順利封頂。至此,全線23座車站主體結構全部封頂,為全線早日開通奠定堅實基礎。 據了解,成都軌道交通27號線一期工程線路全長約24.86千米,運營采用無人駕駛技術。線路建成后將加強成都北部區域與中心城區聯系,擴大快速軌道交通服務水平,改善沿線居民公共交通出行條件。
3月21日,在成都地鐵27號線金府站,中建三局的施工人員在指揮塔吊吊裝混凝土。 當日,隨著最后一塊頂板澆筑完成,由中建三局承建的成都軌道交通27號線一期工程金府站主體結構順利封頂。至此,全線23座車站主體結構全部封頂,為全線早日開通奠定堅實基礎。 據了解,成都軌道交通27號線一期工程線路全長約24.86千米,運營采用無人駕駛技術。線路建成后將加強成都北部區域與中心城區聯系,擴大快速軌道交通服務水平,改善沿線居民公共交通出行條件。
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