3 月 28 日，" 信和 1 號 " 盾構機緩緩啟動，天津地鐵 7 號線一期八里臺站至六里臺站區(qū)間左線盾構順利始發(fā)，這也是天津地鐵 7 號線一期工程第 15 臺次盾構始發(fā)。
八里臺站至六里臺站區(qū)間左線全長 699.235 米，區(qū)間設置 1 座左右線聯(lián)絡通道，聯(lián)絡通道不與泵站結合設置。隧道沿衛(wèi)津路敷設，沿途側穿天津市民活動中心、下穿同安道人行天橋、側穿樂昌里小區(qū)、博聯(lián)大廈、天津大學橋、云瑯大廈等，結構覆土厚度在 11.0 至 13.8 米之間。
盾構區(qū)間工程水文地質復雜，拱頂最大埋深約 14 米，要穿越富水軟土層。盾構機自六里臺站掘進后，采用 W 字形掘進，六里臺站出發(fā)先以 2 ‰的坡度下坡、5.855 ‰的坡度上坡、8 ‰的坡度下坡、而后以 2 ‰的坡度上坡到八里臺站。
項目團隊將繼續(xù)攻堅克難、全力以赴，在確保安全質量的前提下，加快工程建設，努力打造 " 品質地鐵 "" 平安地鐵 "，為天津城市軌道交通建設貢獻力量。
