4月23日，由天津泰達城市軌道投資發展有限公司建設、中建三局施工的天津軌道交通Z4線關鍵性節點工程跨永定新河橋8號墩鋼圍堰完成封底，標志著跨永定新河橋工程建設將全面提速，對Z4線早日實現貫通具有重要意義。
跨永定新河橋是天津軌道交通Z4線的重難點工程，大橋采用三跨一聯連續梁設計，全長402米。中建三局項目部執行經理茹啟江介紹，8號墩位于永定新河主河槽內，地質條件復雜，封底是圍堰施工最關鍵的工序，水下澆筑的混凝土必須充分包裹圍堰側壁、鋼護筒，形成4米厚度的圍堰“底板”，使圍堰內在抽水后，能夠抵抗巨大的水壓力，提供無水施工環境。最終項目采用“水下吸泥+封底混凝土”的方式進行封底施工，并對施工流程和安全管理進行全過程管控，確保鋼圍堰封底順利完成。
