4月24日，由水電七局承建的南京地鐵11號線項目柳洲路站基坑開挖首段順利見底，標志車站正式進入主體結構施工階段。
柳洲路站位于南京市江北新區浦珠北路和柳洲路路口，沿浦珠北路東西向設置，為地下二層島式車站，是南京地鐵11號線的第13座車站。車站長299.5米，標準段寬20.7米，有效站臺中心里程處頂板覆土約2.72米，主體結構采用明挖順筑法施工（鋪蓋板處采用蓋挖法施工），共設置4個出入口、1個安全出入口、2組風亭。
據悉，項目部3月23日完成大里程端開挖條件驗收，歷時1個月實現基坑開挖首段見底，在確保生產工作安全質量可控情況下創造了南京地鐵11號線一期工程TA03標段最快開挖見底記錄。
基坑開挖首段順利見底
TIPS：南京地鐵11號線是南京地鐵線網中一條建設中的線路，一期工程已于2021年11月30日正式開工，計劃于2025年通車，標志色為薔薇色 。
南京地鐵11號線一期工程北起浦洲路站，整體位于浦口區。線路由橋北地區向南進入江北新區中心區，經三橋片區后進入橋林新城，串聯起江北中心板塊、三橋創新板塊和橋林制造板塊，南至馬騾圩站，整體呈西南—東北走向。
南京地鐵11號線一期工程線路全長26.7km，其中地下段25.6千米、高架段1.1千米；共設置20座車站，其中地下站19座、高架站1座；采用6節編組A型列車，最高運行時速80千米/時。
