今年3月份，地鐵2號線完成了全線熱滑，目前正在加快推進裝修、機電安裝、聯(lián)調(diào)聯(lián)試等工作，準備迎接近期的項目驗收。隨著2號線的“上線”，我市“十字形”軌道交通骨架網(wǎng)絡(luò)正加快成型。
27日，全省城市軌交站后工程精細化管理現(xiàn)場觀摩活動在我市舉行。嘉賓們實地參觀，了解項目依托“大數(shù)據(jù)”，創(chuàng)新推進精細化管理的經(jīng)驗。記者在地鐵2號線終點站幸福站看到，整個車站以藍色為主色調(diào)，采用全裸裝設(shè)計理念，整體看起來簡約舒適。
幸福車輛段是南通首個采用“軌道+物業(yè)”開發(fā)模式的場段項目，地面為車輛層，二層以上為預(yù)留的物業(yè)開發(fā)，目前項目已基本完工，剩余少量裝飾裝修及綠化恢復(fù)的掃尾。
目前，與2號線相關(guān)的道路接駁和市政恢復(fù)也在同步推進。根據(jù)計劃，2號線將于今年年底前開通，將為市民提供更便捷的出行選擇。
