5月30日，隨著第一塊標準軌排精準到位，標志著太原軌道交通1號線正式拉開全線軌道鋪設的帷幕。
太原軌道交通1號線一期工程全線整體道床總長59.28千米，單線長29.02千米，均為地下線整體道床，正線均采用60kg/m鋼軌，鋼軌接頭焊接均采用移動閃光焊接。
迎澤東大街站至武宿機場站全長47.22公里，包含全線50%以上的鋪軌施工任務及車站區間、車輛段等內容。施工中采用“散鋪法”和“機鋪法”并行的方式進行軌道鋪設，極大提升了施工作業效率。此外，鋪設時采用橡膠彈簧浮置板軌道，可以降低15到18分貝的噪聲，最大限度減少了路線噪聲影響，提升了乘車舒適度。
在后續施工中，施工團隊將不斷強化信息化管理，通過軌行區調度管理系統、試驗室智慧監控系統等手段，推進軌行區管理模式標準化，確保施工生產及人員行車安全。
太原軌道交通1號線聯結多個鐵路、公路客運及航空樞紐，對于太原市完善全國性綜合交通樞紐城市功能，加快建設國家區域中心城市步伐，以及推進太原都市區建設和中部盆地城市群一體化發展都具有重要的意義。
