6月2日上午，“高質(zhì)量發(fā)展·看交通”新聞發(fā)布會(huì)（2023年總第33場(chǎng)）在廣州舉行。廣州市交通運(yùn)輸局總工程師、新聞發(fā)言人鄒小江表示，截至目前，地鐵5號(hào)線東延段、7號(hào)線二期土建工程均已完成96%以上，正同步開展機(jī)電安裝、裝修工程，年底前有望通車運(yùn)營(yíng)。
廣州交通將如何推進(jìn)高質(zhì)量建設(shè)發(fā)展？鄒小江表示，廣州將更高質(zhì)量打造“軌道上的大灣區(qū)”，持續(xù)完善廣州鐵路樞紐布局。“廣州計(jì)劃年底前建成廣州白云（棠溪）站、廣汕鐵路，盡快實(shí)現(xiàn)‘高鐵進(jìn)城’，加快推進(jìn)廣湛高鐵、深江鐵路建設(shè)，打造與粵西地區(qū)的高速直連干線通道。”
廣州將加快“軌道上的廣州都市圈”建設(shè)。南沙至珠海（中山）城際（萬頃沙～興中段）已于今年3月開工，二十涌站與南沙大型城市綜合體計(jì)劃將同步建成。
“截至目前，地鐵5號(hào)線東延段、7號(hào)線二期土建工程均已完成96%以上，正同步開展機(jī)電安裝、裝修工程，年底前有望通車運(yùn)營(yíng)。”鄒小江介紹，廣州將繼續(xù)推進(jìn)10條城際鐵路、12條地鐵線路的建設(shè)，力爭(zhēng)2025年城市軌道交通運(yùn)營(yíng)開通里程達(dá)800公里以上，打造以廣州為中心的1小時(shí)軌道都市圈。
在推進(jìn)區(qū)域路網(wǎng)快速互聯(lián)互通方面，廣州計(jì)劃新開工黃埔至南沙東部快速通道（南沙段）、機(jī)場(chǎng)高速改擴(kuò)建工程、京港澳高速清遠(yuǎn)佛岡至廣州太和段改擴(kuò)建工程等項(xiàng)目；力爭(zhēng)從埔高速（一期）、佛清從高速、南大干線（105國(guó)道至省婦幼醫(yī)院）等10個(gè)道路交通項(xiàng)目年底前通車。
在城市交通綜合治理方面，鄒小江表示，今年計(jì)劃完成50個(gè)交通擁堵點(diǎn)治理，并持續(xù)深化綠色交通建設(shè)，計(jì)劃年底前全市巡游出租車實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化。
