7月1日，隨著“先鋒1號”盾構機精準地駛出洞門，長春軌道交通9號線一期工程民俗館站至中心廣場站左線盾構區間（下簡稱民中區間）順利貫通，標志著長春軌道交通9號線一期工程五工區承建的建蘭街站、中心廣場站、民俗館站三個既有車站左線全部貫通。
民中區間左線全長1135米，右線全長1131米，盾構機自中心廣場站始發，民俗館站接收。盾構區間掘進主要穿越礫砂層、全風化礫巖以及部分粉質黏土層為主。預計7月底至8月初，民中區間右線即將貫通，屆時長春軌道交通9號線五工區將成為全線首個“雙區間雙貫通”的工區。
在民中區間盾構施工過程中，盾構機下穿飲東干渠箱涵、DN400輸配水管（鑄鐵）、榛楷泡箱涵三處二級風險源，面臨著地表沉降、盾構失壓等諸多風險，為保障區間的順利貫通，項目指揮部科學謀劃、細致部署，指導項目部盾構工作并解決實際困難，五工區項目部多次組織召開專家論證會，完善施工方案，超前優化施工工藝，全天候不間斷監控量測，全力保障了盾構隧道安全掘進。
