7月17日凌晨，歷經(jīng)20多個小時的連續(xù)澆筑，南昌地鐵1號線北延線建業(yè)大道西站~北山站區(qū)間高架段上跨建業(yè)大街的40+62+40m變寬連續(xù)梁順利澆筑完成，至此1號北延首個貫通的高架區(qū)間。
該區(qū)間全長516.7m，共有簡支梁13片，連續(xù)梁1聯(lián)，上跨主干路，交通導改壓力大，同時區(qū)間連續(xù)下穿500kV超高壓架空線及2趟220kV高壓架空線，安全風險高、施工協(xié)調(diào)難度極大。
為確保區(qū)間最后一跨梁體順利澆筑，項目分公司帶領(lǐng)參建單位提前謀劃，嚴抓安全質(zhì)量、施工進度，全力以赴做好各項施工工作。一是提前謀劃布局，召開方案評審會，保證方案合理可行，同時選擇近期較為涼爽的天氣連續(xù)不間斷澆筑，減少高溫作業(yè)風險；二是澆筑前全面核查支架體系的各項主控和一般條件，確保施工安全；三是澆筑過程實時檢測，對支架沉降、混凝土質(zhì)量實時監(jiān)測，現(xiàn)場管理人員全程旁站，保證澆筑質(zhì)量。
截至目前，1號線北延線已有5座車站主體結(jié)構(gòu)封頂、5個單線盾構(gòu)區(qū)間貫通、1個高架區(qū)間貫通；3個車站、5個單線盾構(gòu)區(qū)間、3個高架區(qū)間正在施工。
