8月7日，來自重慶交通開投鐵路集團(tuán)消息稱，重慶市域鐵路江跳線正在開展與軌道交通5號線貫通“跑圖”試運行，年內(nèi)有望正式貫通運營。
江跳線是全國首條采用“雙流制”技術(shù)的市域鐵路，于去年8月6日開通試運營，起于大渡口區(qū)跳磴站，止于江津區(qū)圣泉寺站。開通運營一周年來，江跳線客運總量突破670萬人次，運營開行載客4萬余列次，運行圖兌現(xiàn)率100%，列車正點率99.99%。
目前，重慶交通開投鐵路集團(tuán)正在加快推動江跳線與5號線貫通運營。兩線貫通運營后，乘客只需刷一次卡、進(jìn)一次站，乘坐貫通列車可實現(xiàn)跨線運行、零換乘，就能到達(dá)5號線石橋鋪站。未來，待5號線中段貫通運行后，江跳線列車可直接開行至5號線園博中心站。
根據(jù)規(guī)劃，未來，重慶將構(gòu)建起“七射線兩環(huán)線”的市域鐵路網(wǎng)，11條市域鐵路網(wǎng)共約1061公里。預(yù)計到2035年，“軌道上的都市區(qū)”全面建成后，主城都市區(qū)各區(qū)之間可1小時通達(dá)、相鄰地區(qū)之間半小時通達(dá)，真正實現(xiàn)“一小時經(jīng)濟(jì)圈”“一小時通勤圈”和“一日生活圈”。
