記者15日從增城獲悉，中建四局地鐵13號線官湖地鐵四五期項目43號樓迎來封頂節點，標志著該項目全面封頂，進入室內裝修階段。
據介紹，地鐵13號線官湖車輛段及上蓋地塊項目位于廣州地鐵13號線官湖站南側，為廣州市首個地下軌道站點正上方TOD項目，也是由廣州地鐵集團與越秀集團聯合開發的首個地鐵車輛段及上蓋地塊項目，占地面積32.33萬平方米，共分八期建設。
同時，記者了解到地鐵13號線二期也傳來最新消息，截至8月份，13號線二期（朝陽—魚珠）土建工程累計完成69%。23座車站中，12座已封頂，11座進行土建施工；23個區間中，15個已貫通，其余8個正在進行土建施工；出入場線已貫通。魚珠停車場、凰崗停車場及蓋體進行土建及機電施工。
地鐵13號線首期西起黃埔區魚珠站，東至增城區新沙站。地鐵13號線二期東起首期黃埔區魚珠站，西至白云區朝陽站，大致呈東西走向，途經黃埔區、天河區、越秀區、荔灣區和白云區。
目前，市民從新塘出發到廣州市中心，需要在魚珠站換乘廣州地鐵5號線。地鐵13號線二期開通后，將與地鐵13號線首期連在一起，免去換乘的麻煩，將提高增城直達廣州市中心的便捷性。
