8月14日—16日，福州地鐵4號線一期工程首通段（下簡稱“4號線首通段”）初期運營（載客運營）前安全評估會議在福州召開。來自北京、天津、上海、南京、深圳等地的23名軌道交通領域資深專家，對4號線首通段進行了全面細致的專業審核。專家組對地鐵4號線首通段建設質量與運營準備情況給予了高度評價，一致認為已具備載客運營的條件。
據了解，載客運營前安全評估是對城市軌道交通項目載客運營條件的全面檢驗和系統評價，是載客運營前的最后一道把關。
接下來，福州地鐵集團將組織建設單位、設計單位和運營單位對專家評審意見逐條落實，按照相關規定完成初期運營各項上報審批流程，4號線首通段預計8月底開通載客運營。
記者了解到，開通前，福州地鐵將于8月23日至8月25日開展4號線首通段免費試乘活動。
活動期間，4號線首通段19個車站全部開放，5個換乘站可與既有1、2、5、6號線實現全線網換乘；市民可使用e福州、云閃付、支付寶APP的乘車碼或e福州人臉識別車票在福州地鐵4號線首通段任一車站（含與4號線換乘車站）進站或出站，均可享受當次行程免費乘車。
65周歲及以上老人、殘疾人等享受免費乘地鐵政策的人群或持敬老卡、新福卡、擁軍福卡等免費乘車實體票卡的乘客，也可從4號線首通段任一車站內邊門進出參加試乘。
4號線首通段 有6座換乘站
福州地鐵4號線起于半洲站，終于帝封江站，途經金山、鼓樓、晉安、臺江、倉山等片區，連接了金山工業集中區、洪山科技園、東街商業中心、東二環泰禾廣場綜合體、鰲峰金融中心、東部辦公區、海峽國際會展中心等主城區重要節點，是福州市軌道交通線網中的半圓環形繞城加密線路，建成后與1、2、5、6號線以及濱海快線（在建）在城市中心區形成“十字+環”的布局。
4號線首通段線路長度24公里，起于鳳凰池站，終至帝封江站，設車站19座，其中6座換乘站可與地鐵1號線（東街口站、城門站）、2號線（前嶼站）、濱海F1快線（東門站、帝封江站，在建）、5號線（帝封江站）、6號線（林浦站）實現環線換乘。4號線首通段初期運營配屬車輛為25列，6輛編組B型車，最高運行速度80公里/小時。
