9月13日，1號線北延一期工程宿-開區(qū)間最后一塊軌排混凝土順利完成澆筑。這意味著1號線北延一期工程地下段順利實現(xiàn)全線“短軌通”，為后續(xù)“長軌通”及“電通”工程節(jié)點創(chuàng)造了有利條件，也為1號線北延如期初期運營奠定了堅實基礎。
1號線北延一期工程位于金霞組團段，起自開福區(qū)政府站（不含），線路主要沿芙蓉北路敷設，途徑興隆路、興聯(lián)路、荷葉塘路、馮蔡路、青竹湖路，止于金盆丘站后引入沙河停車場。線路全長9.839公里，其中高架線長（含過渡段）4公里，地下線長5.839公里，共設車站5座，新建沙河停車場1座。目前，全線車站均已完成主體結構施工，全線地下區(qū)間已全部完成。全線正線高架區(qū)間橋梁除涉鐵段外，其余全部完成。全線正線鋪軌除高架涉鐵段外，全部完成。剩余高架涉鐵段、車站附屬、機電安裝以及精裝修全線正在緊張有序施工。
長沙軌道建設總公司為保障工期節(jié)點，以天為單位制定進度計劃，層層壓實責任，緊盯現(xiàn)場施工進度、安全文明施工及施工質(zhì)量，根據(jù)現(xiàn)場實際情況及時進行糾偏。接下來，建設總公司將以更加嚴格的要求，更加昂揚的斗志，全力以赴攻克“長軌通”節(jié)點，確保順利實現(xiàn)全線開通初期運營目標，為長沙人民書寫一份滿意的答卷。
