近日，由中鐵二十五局五公司承建的青島地鐵2號線二期工程合川路站主體結構順利封頂，這也是全線首座封頂?shù)能囌尽?
合川路站位于合川路和金水路交叉路口東側，為地下兩層島式明挖車站，車站總長211米，標準段寬19.9米，最大寬度24.7米。車站所處位置地勢起伏大，地下管線交錯縱橫，且施工現(xiàn)場毗鄰居民區(qū)、商務區(qū)，周邊環(huán)境復雜。區(qū)間線路則基本位于城市主要道路下方，人流、車流量大，調流難度高，施工時間受限。
車站主體結構為拱形，底板區(qū)域為高強度微風化花崗巖，距離燃氣管線較近，基坑開挖時巖石破碎難度大。為了確保車站順利封頂，施工單位針對諸多重難點問題想辦法一一解決。
青島地鐵2號線二期線路全長8.9公里，設有8座車站，向西在李村公園站接入2號線一期,向東在世博園站接入11號線。
作為市城市更新和城市建設三年攻堅行動的重點項目之一，2號線二期建成后將成為連接李滄東部與中心城區(qū)的交通大動脈。截至目前，地鐵三期7條線路已有203個工點（共210個工點）進場，進場率達97%，90座車站進入主體施工階段，區(qū)間15臺盾構（TBM）已始發(fā)掘進，工程建設進入提速推進的新階段。
