8月27日，根據桂林市人民政府批準的《桂林市軌道交通線網規劃》，根據國家有關規定，受桂林市發展和改革委員會委托，中鐵工程設計咨詢集團有限公司完成了《桂林市城市軌道交通建設規劃》(2019--2022)編制工作，現進行公示。
1號線一期工程起自兩江機場站，沿機場高速、公園北路、新龍路、人民路、金水路、翠竹路、鐵路北側、黑山路、翠竹路敷設，止于桂林站。線路經過了臨桂區、秀峰區、象山區。串連了兩江機場、會展中心、金山廣場、桂林火車站等客流集散點。全長29.23公里，共設車站 12 座，平均站間距為 2.66公里，其中兩江機場為地下站。中高架站 11 座、地下站 1座，設車輛段 1 座，控制中心 1 處。規劃期內實施的 1 號線一期工程均為跨座式單軌車 5 輛編組，本工程預計全面開工建設期為 2019 年 7 月初～2022 年 12 月底，總工期 42個月。投資估算總額 827928.41 萬元，技術經濟指標 28324.61 萬元/正線公里。其中：工程費用 491098.27 萬元；工程建設其他費 145387.70 萬元；基本預備費 63648.60 萬元；車輛購置費 95770.16 萬元，建設期貸款利息30783.68 萬元，鋪底流動資金 1240.00 萬元。
桂林市城市軌道交通1號線一期工程具體方案：1號線一期工程西起桂林兩江機場，設兩江機場地下站，向北地下敷設約1.9km后，轉至地面高架敷設，后沿機場高速南側高架敷設至臨桂新區會展中心，設會展中心站后沿公園北路路中設一院兩館、山水公園站、仕通路、新龍路站轉至人民路敷設，線路沿人民路－金水路路中設金山廣場站、金水路口、站后沿翠竹路路側高架敷設，下穿衡柳鐵路高架橋后，繼續沿翠竹路路側轉至鐵路北側敷設，設官橋站后沿黑山路設黑山路站后向北敷設至翠竹路，設翠竹路站后沿翠竹路向東敷設至線路終點桂林站。
