12月30日上午，無錫地鐵6號線工程暨無錫碩放機場配套設施工程開工，標志著無錫市第三期城市軌道交通規劃全面啟動實施、軌道交通形成“五線共建”局面。
無錫市委書記杜小剛出席，市長趙建軍講話。江蘇省發展改革委黨組副書記、副主任杭海，省交通廳總工程師宋國森、蘇州市副市長施嘉泓，市領導項雪龍、陸志堅、蔣敏、徐劼、張立軍，中鐵一局總經理郗宜君，市政府秘書長陳壽彬，以及沿線途經區主要負責同志等參加活動。
無錫地鐵6號線整體呈南北走向，全長24.26公里，途經無錫經開區、濱湖區、梁溪區及新吳區，共設置18座車站，將與全網多條地鐵線、市域線形成換乘，串聯貢湖灣濕地公園、奧體中心、蠡湖風景區、市婦兒中心和三陽廣場等城市重要板塊，成為加強中心城區和太湖新城雙核聯動的重要紐帶。
項目沿線高新技術產業密集、文旅資源豐富、商業配套繁榮，建成后將釋放軌道交通線網的運人潛力和服務能級，有力支撐功能區建設，為我市科創帶、經濟軸、文商圈的發展注入新動力。
軌道交通是現代都市建設、區域協同發展的基礎性、戰略性、先導性工程。
近年來，“軌道上的無錫”不斷跑出新的加速度：前兩期建設任務圓滿完成，建成運營112公里、80座車站，其中地鐵1號線工程成為行業首個以全線、全功能申報國家優質工程金質獎并獲獎的項目，地鐵3號線一期工程榮獲魯班獎、詹天佑獎；新一輪建設規劃涵蓋地鐵4號線二期、5號線、6號線，總里程62公里、總投資600億元，加上已納入國家“十四五”鐵路發展規劃的S2線、正在開展試運行的S1線，形成“五線共建”局面，建設里程超150 公里、建設規模為歷史之最。
