據(jù)中國鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)5月2日消息：近日，鄭登鐵路采空區(qū)專項(xiàng)勘察及初測(cè)線路勘察工作圓滿結(jié)束。
本次采空區(qū)專項(xiàng)勘察工作對(duì)于線路通道的確定起到了至關(guān)重要的作用。通過對(duì)采空區(qū)的詳細(xì)勘察和資料分析，團(tuán)隊(duì)為項(xiàng)目的選線提供了堅(jiān)實(shí)的地質(zhì)依據(jù)，為后續(xù)的設(shè)計(jì)和施工創(chuàng)造了良好的條件。
鄭登鐵路東起鄭州南站（鄭州航空港站），西至登封站（新建），途經(jīng)鄭州市下轄的鄭州航空港區(qū)、新鄭市、新密市。鄭登鐵路的建成，將完善中原城市群軌道交通網(wǎng)，強(qiáng)化以鄭州為中心的“米字型”高鐵網(wǎng)絡(luò)，是造福億萬河南人民的關(guān)鍵工程。（完）
今年1月底，河南省人民政府印發(fā)的《加速客流培育、提升鄭州航空港站綜合效益行動(dòng)方案》提到：
“引入城際軌道交通線路。結(jié)合車站功能定位，加快新一輪中原城市群（河南）城際鐵路建設(shè)規(guī)劃報(bào)批，推動(dòng)鄭州航空港站經(jīng)登封至洛陽城際鐵路和S2線賈魯河至登封段項(xiàng)目建設(shè)，開展航空港區(qū)至開封城際鐵路、鄭州經(jīng)許昌駐馬店至信陽城際鐵路等線路規(guī)劃研究，補(bǔ)齊車站城際鐵路樞紐功能短板?！?
其中鄭登洛城際鐵路被列入近期建設(shè)項(xiàng)目，項(xiàng)目全長(zhǎng)174公里，工程投資249億元，計(jì)劃2025年開工建設(shè)，計(jì)劃工期4年。
