11月1日，寶中鐵路安國鎮(zhèn)至中衛(wèi)段（寧夏段）擴能改造工程勘測定界報告、臨時用地土地復(fù)墾方案編制以及中衛(wèi)至平?jīng)瞿隙问褂昧帧⒉莸乜尚行詧蟾婢幹频?個技術(shù)服務(wù)招標公告發(fā)布。
根據(jù)公告，寶中鐵路擴能改造寧夏段初設(shè)已獲批，正加快相關(guān)建設(shè)用地的報批工作，年底前有望全面開工建設(shè)。
1、招標條件
2016年7月13日，國家發(fā)展改革委 交通運輸部 中國鐵路總公司關(guān)于印發(fā)《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的通知（發(fā)改基礎(chǔ)〔2016〕1536號）；2023年7月18日，中華人民共和國自然資源部《自然資源部辦公廳關(guān)于寶中鐵路中衛(wèi)至平?jīng)龆螐?fù)線改造項目（寧夏段）建設(shè)用地預(yù)審意見的函》（自然資辦函〔2023〕1384 號）同意通過建設(shè)用地預(yù)審；
2024年6月26日，中國國家鐵路集團有限公司《國鐵集團 寧夏回族自治區(qū)人民政府 關(guān)于寶中鐵路安國鎮(zhèn)至中衛(wèi)段擴能改造工程可行性研究報告的批復(fù)》（鐵發(fā)改函〔2024〕250號）及國鐵集團 寧夏回族自治區(qū)人民政府《關(guān)于寶中鐵路安國鎮(zhèn)至中衛(wèi)段擴能改造工程初步設(shè)計的批復(fù)》(鐵鑒函〔2024〕361號)同意該項目建設(shè)。
2、項目概況
寶中鐵路安國鎮(zhèn)至中衛(wèi)段擴能改造工程，寧夏段K211+569經(jīng)固原、中寧南至柳家莊站(含)段本線至包蘭鐵路黃羊灣站聯(lián)絡(luò)線，途經(jīng)固原市涇源縣、彭陽縣、原州區(qū)，中衛(wèi)市海原縣、沙坡頭區(qū)、中寧縣，吳忠市同心縣，本項目線路總長度247.4公里（隧道長度26.859公里）。
3、招標范圍
（1）寶中鐵路安國鎮(zhèn)至中衛(wèi)段擴能改造工程勘測定界報告編制工作全過程地類核查技術(shù)服務(wù)和全過程溝渠改移土地整理資料核查。
（2）寶中鐵路安國鎮(zhèn)至中衛(wèi)段擴能改造工程臨時用地土地復(fù)墾方案編制服務(wù)。
（3）寶中鐵路安國鎮(zhèn)至中衛(wèi)段、平?jīng)瞿现涟矅?zhèn)段擴能改造工程使用林、草地可行性報告編制服務(wù)。
本項目勘測定界報告為鐵路建設(shè)先行用地和建設(shè)用地批復(fù)的要件，臨時用地土地復(fù)墾方案編制報告為項目臨時用地批復(fù)的必要前置要件，使用林、草地批復(fù)為鐵路建設(shè)用地批復(fù)要件。
寶中鐵路安國鎮(zhèn)至中衛(wèi)段擴能改造工程線路全長262公里，投資估算165.9億元，按照160公里/小時標準建設(shè)，計劃工期4年。
本工程新建雙線繞行段落共6段，共計47.33km，主要位于固原市涇源縣、彭陽縣六盤山越嶺段，并將新建雙線繞行段所對應(yīng)的既有線全部廢棄。
該項目是國家“十四五”規(guī)劃102項重大項目之一，也是疆煤外運鐵路后方銜接通道。項目建成后將構(gòu)筑區(qū)際大能力運輸通道，提升寧夏與周邊地區(qū)的路網(wǎng)通達度，并與包蘭鐵路連通實現(xiàn)銀川至固原動車直達，對促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展，鞏固六盤山地區(qū)脫貧攻堅成果，保障能源運輸安全具有重要意義。
