11月6日，記者獲悉，生態環境部日前正式批復長沙至贛州高速鐵路建設項目環境影響評估報告，這也意味著，長贛高鐵初步設計前置要件全部完成，為項目初步設計、施工圖設計的批復以及實現項目盡早開工目標打下了堅實基礎。
據悉，長贛高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》《“十四五”鐵路發展規劃》和國家、贛湘兩省的重點建設鐵路項目。起于湖南省長沙市，終至江西省贛州市，擬途經贛州市南康區、贛州經開區、章貢區、贛縣區。
項目按照客運專線雙線、速度目標值350公里/小時建設；建設工期為5年；贛州境內里程約70公里，投資約145億元，共設贛州西站、贛州北站2個客運站。
環評專題審批程序多、歷時時間長，是鐵路項目開工建設審批前置關鍵要件之一，該專題的批復標志著長贛高鐵距離實質性開工邁出了關鍵一步。為推進長贛高鐵環評報批工作，贛州市相關部門主動與國鐵集團、江西省發改委、江西省鐵發公司、昌九公司和鐵四院等相關單位對接，積極配合業主單位、環評編制單位及時破解問題和難點，加大與生態環境部門的溝通匯報力度，為長贛高鐵提供了優質的環評保障服務。
