隨著滬蘇湖高鐵預(yù)計(jì)本月底正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，上海松江站作為沿線(xiàn)規(guī)模最大的新建車(chē)站，也將于本月底同步開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。12月16日下午，新民晚報(bào)記者提前來(lái)到上海松江站，探一探這座新站的亮點(diǎn)。
上海松江站是僅次于上海虹橋站、上海東站的上海第三大樞紐車(chē)站，位于松江城南g60科創(chuàng)走廊腹地。新站房有地上4層，分別為廣場(chǎng)層、站臺(tái)層、候車(chē)層、商業(yè)層，站房建筑面積約6萬(wàn)平方米，站場(chǎng)總規(guī)模9臺(tái)23線(xiàn)，其中滬蘇湖高鐵場(chǎng)3.5臺(tái)9線(xiàn)，滬昆普速場(chǎng)3.5臺(tái)10線(xiàn)，南側(cè)既有滬杭客專(zhuān)場(chǎng)2臺(tái)4線(xiàn)。
“滬蘇湖高鐵今年年底具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件，上海松江站作為沿線(xiàn)規(guī)模最大的新建車(chē)站，將采取高普混合模式運(yùn)營(yíng)。前期，我們已經(jīng)招募了200余名新職人員，并對(duì)新職人員進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)和應(yīng)急演練，同時(shí)從上海虹橋站、上海南站選拔經(jīng)驗(yàn)豐富的業(yè)務(wù)骨干投入到新站籌建中。目前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作基本就緒，我們有信心，上海松江站能夠按期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。”鐵路上海站松江客運(yùn)車(chē)間副主任王健說(shuō)。
由于是高普混合模式運(yùn)營(yíng)，又因?yàn)檎麄€(gè)上海松江站其實(shí)包括了既有滬杭客專(zhuān)的候車(chē)站房和新建滬蘇湖高鐵、滬昆普速的候車(chē)大廳，所以對(duì)旅客來(lái)說(shuō)，今后去上海松江站坐火車(chē)，首先要搞清楚自己應(yīng)該去哪個(gè)候車(chē)場(chǎng)地——檢票口為1、2的，就是既有滬杭客專(zhuān)的高鐵，應(yīng)該去“老”的候車(chē)站房；檢票口為3到15的，就是滬蘇湖高鐵和滬昆普速列車(chē)，應(yīng)該去“新”的候車(chē)大廳。“我們會(huì)加強(qiáng)引導(dǎo)，同時(shí)萬(wàn)一旅客一開(kāi)始跑錯(cuò)了候車(chē)室，兩者之間也有一條約200米的連廊相連，可以快速轉(zhuǎn)場(chǎng)。”王健說(shuō)。
記者來(lái)到新建的候車(chē)大廳，看到車(chē)站整體建設(shè)已經(jīng)接近尾聲，施工人員正在緊鑼密鼓地進(jìn)行設(shè)備調(diào)試。從已完成的部分可以看到，滴水狀的屋頂天窗與層疊錯(cuò)落的室內(nèi)吊頂構(gòu)建了明亮大氣的候車(chē)環(huán)境，層疊進(jìn)的屋面造型，如黃浦江之水泛起的漣漪，彰顯出上海海納百川、大氣謙和的城市精神。
“樞紐屋面以多重圓環(huán)為設(shè)計(jì)語(yǔ)言，融匯成無(wú)縫銜接的整體屋面，以因地制宜的站城融合為設(shè)計(jì)理念，創(chuàng)造性地將新建站房、綜合服務(wù)中心、既有站房融為一體，并集合了地鐵、公交、出租車(chē)等多種交通方式，復(fù)合了城市文化、商業(yè)、展示等豐富的功能，形成了一座‘站城融合’大型綜合交通樞紐。”同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院軌道交通建筑院總建筑師薛慧明說(shuō)。
候車(chē)層設(shè)有東、西、南3個(gè)高架進(jìn)站口，站城融合的設(shè)計(jì)，使得通過(guò)地鐵、公交等公共交通方式進(jìn)站的旅客在廣場(chǎng)層乘坐扶梯就能直達(dá)北面新建候車(chē)大廳，大大縮短了旅客進(jìn)站乘車(chē)距離。新建候車(chē)大廳兩側(cè)設(shè)置了14個(gè)檢票口，3000個(gè)座椅將于近日陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，預(yù)計(jì)年均客流規(guī)模將達(dá)到2000萬(wàn)人次以上。
新建的候車(chē)大廳內(nèi)，各種設(shè)施都是目前鐵路系統(tǒng)最新、最具人性化的。位于候車(chē)大廳中央的12306服務(wù)臺(tái)，可以為旅客提供信息咨詢(xún)、遺失物品查找、重點(diǎn)旅客接送和車(chē)票改簽、退票等服務(wù)。環(huán)繞在12306服務(wù)臺(tái)四周，還分別設(shè)立了軍人候車(chē)區(qū)、兒童娛樂(lè)區(qū)、自助充電區(qū)以及自助服務(wù)區(qū)。記者在自助充電區(qū)看到，這里既有電源插座，也有usb接口，可以很方便地給電腦、手機(jī)等設(shè)備充電；自助服務(wù)區(qū)既有自助售（取）票機(jī)，也有自助快遞柜。
候車(chē)大廳內(nèi)有旅客衛(wèi)生間6個(gè)，廁位合計(jì)152個(gè)，均裝有新風(fēng)系統(tǒng)和掛壁式除臭機(jī)，每個(gè)洗手臺(tái)盆下均安裝了電熱水器，在寒冷的冬天可以提供熱水，暖手更暖心；值得一提的是，衛(wèi)生間包括“家庭衛(wèi)生間”，大馬桶、小馬桶、站便器的配置，讓帶孩子出行的家長(zhǎng)“方便起來(lái)更方便”。
“心尚”服務(wù)工作室內(nèi)設(shè)有飲水處、哺乳室、診療室等，可提供擔(dān)架、輪椅等輔助設(shè)備，讓重點(diǎn)旅客出行無(wú)憂(yōu)。記者還看到，車(chē)站的綜合服務(wù)中心面對(duì)室外和候車(chē)大廳都有服務(wù)窗口，也就是說(shuō)，旅客無(wú)論是在站外，還是已進(jìn)站，都可以在綜合服務(wù)中心“一窗通辦”窗口辦理購(gòu)、改、退票等服務(wù)；此外，綜合服務(wù)中心創(chuàng)新采用可升降式臺(tái)面無(wú)障礙窗口設(shè)計(jì)，可以滿(mǎn)足不同類(lèi)型旅客的出行需求。
