近日，由廣東省鐵投集團(tuán)所屬?gòu)V湛鐵路公司投資建設(shè)的廣湛高鐵佛山一環(huán)立交特大橋首聯(lián)連續(xù)梁順利合龍，為佛山一環(huán)立交特大橋工程推進(jìn)邁出了平穩(wěn)的一步，為廣湛高鐵項(xiàng)目按期建成通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
佛山一環(huán)立交特大橋位于佛山市高明區(qū)荷城街道，全長(zhǎng)3900米，共有6聯(lián)連續(xù)梁。本次合龍的連續(xù)梁為0—3號(hào)墩，長(zhǎng)度為179.5米，是其中的第一聯(lián)。該連續(xù)梁施工條件極其復(fù)雜，存在跨越S362省道公路、石油燃?xì)夤艿馈⒏邏壕€(xiàn)路、通信光纜、供水管道等多種技術(shù)困難。
面對(duì)諸多難點(diǎn)卡點(diǎn)，廣湛鐵路公司組織參建單位嚴(yán)格把控現(xiàn)場(chǎng)管理，多次組織施工單位深入現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)籌部署，并召開(kāi)專(zhuān)題施工會(huì)，嚴(yán)格制定關(guān)鍵工序控制性指標(biāo)，優(yōu)化施工資源配置，在施工前對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行崗前技術(shù)交底和安全交底，對(duì)澆筑工序進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督。同時(shí)，牢牢把控現(xiàn)場(chǎng)安全管理，領(lǐng)導(dǎo)及管理人員排班進(jìn)行每日安全巡查，技術(shù)人員全程盯控，確保施工質(zhì)量和安全。
下一步，廣湛鐵路公司將以佛山一環(huán)立交特大橋連續(xù)梁順利合龍為新起點(diǎn)，狠抓施工黃金期，做好現(xiàn)場(chǎng)組織管理，確保年度任務(wù)目標(biāo)順利完成，為項(xiàng)目按期建成通車(chē)提供有力保障。
廣湛高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)、時(shí)速350公里沿海鐵路客運(yùn)大通道的重要組成部分，也是廣東省自主投資建設(shè)技術(shù)最復(fù)雜、線(xiàn)路最長(zhǎng)、投資最大的鐵路項(xiàng)目，是連接粵港澳大灣區(qū)和海南自貿(mào)港、北部灣城市群的高速鐵路。項(xiàng)目建成后，將大幅縮短粵西地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)的時(shí)空距離，為粵港澳大灣區(qū)的交通運(yùn)輸發(fā)展注入新的活力，極大改善粵西地區(qū)群眾出行條件。
