上海軌道交通市域線機場聯絡線工程近日通過初期運營前安全評估認定，即將在今年內開通運營。記者從探營采訪中獲悉，上海軌道交通市域線機場聯絡線連接了鐵路上海虹橋站、上海虹橋機場和浦東機場，未來將與鐵路上海南站、上海東站銜接。
上海軌道交通市域線機場聯絡線全長68.6公里，現具備初期運營條件的共有7座車站，其中地下站5座、地面站2座，線路開通運營后，虹橋和浦東兩大綜合交通樞紐間運行時間可控制在40分鐘左右，并與多條既有及在建城市軌道交通線路實現換乘，與公共交通一體銜接。
據介紹，上海軌道交通市域線機場聯絡線項目施工實現一系列突破。項目穿越掘進的區域情況復雜，既有軌道交通線路、市政道路、橋梁、河流等，又長距離并行滬杭高鐵，因此采用了14米級超大直徑盾構機進行地下區間施工，還應用了盾構機拼推同步技術和盾構自動巡航系統等。“我們在提供電力保障的過程中，多個單位聯合辦公，反復勘察現場，制定了與市政道路建設同步、與上海地鐵19號線建設統籌的實施方案，通過協同工作，實現路線最優化、工期最短化、成本最優化。”國網上海浦東供電公司副總經理吳立說。
上海申鐵副總經理杜峰表示，上海軌道交通市域線機場聯絡線可以實現國鐵動車組列車與上海市域線動車組列車共線運營，具備互聯互通的基因以及跨線運營的能力。該線路將進一步增強上海綜合交通樞紐對長三角區域的輻射作用，服務長三角城市群。
