備受關(guān)注的湖南省重點民生工程長瀏磁浮快線項目有了新進(jìn)展：近日，項目全線首根樁基開鉆，標(biāo)志著該項目正式進(jìn)入實質(zhì)性建設(shè)階段。
長瀏磁浮快線起于長沙黃花國際機(jī)場，串聯(lián)金陽新區(qū)核心區(qū)，終至瀏陽主城區(qū)。由現(xiàn)有的長沙磁浮快線東延線終點T3航站樓引出，經(jīng)新河南路—金城大道—瀏永公路—花炮大道—瀏陽大道敷設(shè)，止于關(guān)口站，全線共新建車站12座。長瀏磁浮快線設(shè)計時速160公里，超越現(xiàn)行國內(nèi)磁浮列車最高運營時速，是目前全球設(shè)計速度最高的常導(dǎo)短定子快速磁浮線路。
長瀏磁浮快線在瀏陽經(jīng)開區(qū)設(shè)永安南站、永安站、金陽中心站、經(jīng)開區(qū)站、東山站5個站點（不含預(yù)留站點）。項目建成通車后，從金陽新區(qū)核心區(qū)域前往黃花國際機(jī)場僅需14分鐘，可以輕松實現(xiàn)“下飛機(jī)即上磁浮，出高鐵即乘快線”的無縫換乘。
隨著去年11月開工，這條全長逾70公里的磁浮線路未來將連通長沙火車南站、黃花國際機(jī)場和瀏陽市區(qū)。據(jù)悉，長瀏磁浮快線將采用“站站停+大站停”公交化運營模式，兼顧快速通達(dá)和沿線覆蓋。在大站快車模式下，瀏陽城區(qū)至黃花機(jī)場、長沙火車南站可分別實現(xiàn)25分鐘、43分鐘直達(dá)，大幅提升往來通行效率。
