3月22日，沈白高鐵沈陽樞紐改建工程Ⅰ標正線鋪軌圓滿完成，為后續線路長軌換鋪、精調精整、聯調聯試及開通運營奠定了堅實基礎。
沈白高鐵自沈陽北站引出，經遼寧省沈陽市、撫順市，吉林省通化市、白山市、延邊朝鮮族自治州，引入敦白高速鐵路長白山站，正線全長428.8公里，為雙線有砟軌道，中鐵六局承建該項工程Ⅰ標正線10.828公里線路及相應的路基、橋梁、軌道工程，采用雙線有砟軌道設計，鋪設跨區間無縫鋼軌21.551公里，鋪設道岔6組。
在鋪軌作業過程中，項目部采用了人工預鋪工具軌換鋪長鋼軌的施工方法，相比傳統鋪軌方式，該方法通過鋪設短工具軌進行初步定位，待線路鋪設一定長度后，再整體更換為長鋼軌，極大縮短了施工周期，減少了軌道接縫，提高了線路的平順性和穩定性。同時，項目部還采用了閃光對焊取代鋁熱焊接技術，確保了鋼軌接頭的焊接速度、精度和強度達標，為列車的高速平穩運行提供了有力保障。
為確保鋪軌作業安全，項目部設置了專職駐站聯絡員和現場防護員，實現了對施工現場的全方位監控，并對所有機械設備進行了定期檢查和維護保養，確保機械設備安全運行。同時，嚴格執行鄰近營業線施工安全管理規定，確保了施工對既有線路運營的影響降到最低。
沈白高鐵沈陽樞紐改建工程Ⅰ標正線鋪軌完成，標志著沈白高鐵工程取得了階段性成果。項目建成后，將進一步完善國家高速鐵路網，提升東北地區的交通便捷性，對完善東北地區現代化鐵路基礎設施體系，服務和支撐新時代東北全面振興具有重要的引領作用。
